作者文章归档：贾新光
这是一位朋友发来的文章，特别向大家推荐。
汽车车内应淘汰和禁止使用沥青材料
你知道吗？我们花几万、几十万买的漂亮豪华的汽车，车内却被一层有毒致癌的沥青所包围！ 沥青做为煤焦油和石油提炼后的残渣是成份复杂的混合物，含有大量致癌物多环芳烃及含硫、酚等杂环类的有机物。国际癌症研究中心（IARC）已将沥青列为对人体有明确致癌性的95种物质的其中之一，（见中国疾控中心网站）。国家建材部早在1999年就发文（1999.295号文），在住宅防水材料中淘汰沥青材料，主要原因也是沥青污染环境。在汽车车内为防震、降噪、隔热都贴有一层韧性的阻尼材料，而目前我国除各别高档轿车及大...
今年前9个月，中国汽车总产销量分别为961.27万辆、966.27万辆，同比增长32.01%和 34.24%，已经超过去年全年的产销量，增速接近号称井喷的2002－2003年。
对于中国汽车市场这样的好年头，大家在喜出望外之余，满面春风仍难掩隐忧。有人说：“如果明年不延续今年的扶持汽车业的优惠政策，估计中国汽车业将出现大震荡。”也有人认为2010年的汽车市场无法预测。
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5日，又传出长安汽车与中航汽车重组的消息。现在看，此事确非空穴来风，有很强的力量在推动此事，此次整合也关系到汽车产业调整振兴规划的全面落实，也会对现有汽车产业格局发生重大影响。
长安早有准备
2009年7月，经国家工商行政管理总局核准，南方汽车正式更名为“中国长安汽车集团股份有限公司”。
对外界来说，长安汽车与长安集团概念极易混淆，仿佛长安集团是长安汽车的母公司，中国南方工业汽车公司是长安集团的母公司，此外还有中国兵器装备集团、中国南方工业集团、...
10月28日，福特公司对外发布正式声明，宣布中国吉利控股集团为沃尔沃汽车公司的首选竞购方；吉利随即发表声明回应，对福特的决定表示欢迎。这当然是一个好消息，大家都很高兴，有人认为吉利与沃尔沃是“天仙配”，细想起来觉得味道不对。
《天仙配》是黄梅戏经典剧目，又名《七仙女下凡》，是一个极为凄婉的故事，大意是：董永为葬父而卖身在傅员外家为奴，七仙女同情董永，下凡与之结亲。傅员外以董永新婚不符契约为由，要挟七女须于一夜之间织成锦绢十匹，成则工期缩短，不成则加倍。七女邀众姐助而成之，三年苦役便改百日。归程中，夫妻正向往未来，憧憬幸福，忽闻玉帝旨意，令七女即刻回宫，否...
9月份G3曾在成都车展亮相，主要参数已经公开，甚至一些经销商在成都车展后就开始预定，所以26日在深圳的G3发布会主要是技术讲解和价格公布。
比亚迪今年成为增长最快的汽车企业，1－9月生产了29.10万辆汽车，同比增长170％，其中9月当月产量是4.41万辆，销售公司副总王建钧有保留的说今年40万辆的目标可以完成，现在看应该可以超过一些。F3仍然是今年的第一功臣，全年预计26万辆，占全部产量的65％，其次是F0，会接近10万辆。G3的出击，应该是争取今年年底再添一把火，同时为明年的高速稳定增长夯实基础。今年年初王传福曾经说：“2015年做中国第一是我们原来的目标，现在看来完全可以...
有的专家提出中国汽车要实行跨越式发展战略，他们认为传统内燃机已经发展到技术极限，很难再有突破，中国也很难超越。而发展新能源汽车技术是实现中国汽车工业“超越”式发展的最佳机会，可以摆脱在传统汽车技术上的落后地位，而一跃成为新能汽车技术的领导者。
在发展新能源汽车上方面，国内外提出过许多路线，也有的国外专家认为从近期到２０２０年，主要任务是减少二氧化碳的排放和提高能效，其最好途径就是改善燃烧系统，而其他技术目前并不成熟。
在国外，实际上是多头并举，多管齐下。在国际电动汽车论坛上，美国能源部史蒂夫·高根先生说：我们有很多不同的研究项目，有内燃机的，也有电池的，...
最近，清华大学欧阳明高提出在发展电动汽车方面要走“一条适合中国的独特道路”，和“从两头到中央”的发展路线，这是非常符合实际的正确想法。
现在汽车行业普遍的做法是把中级车做成电动车，结构上把原来的内燃机拆掉，换上电池和电机。但是由于中级车用户要求一定的续航历程，在很长一但时间内，仍然会以内燃机为主，在这一领域，电池不可能取代内燃机。欧阳明高提出电动汽车“先在摩托车以上，小型车以及大的公交客车这两头进行推广，逐步过程到中级车”是可行的方案。
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最近看到一本《新沪商》杂志，封面文章是《上海牌：记忆与历史》，读来令人深思。
上海在1948年开埠，在沦为殖民地半殖民地、官僚封建主义的同时，也诞生了一大批民族资本主义。毛泽东在《中国革命和中国共产党》一文中指出：“由于外国资本主义的刺激和封建经济结构的某些破坏，还在十九世纪的下半期，还在六十年前，就开始有一部分商人、地主和官僚投资于新式工业。到了同世纪末年 和二十世纪初年，到了四十年前，中国民族资本主义便开始了初步的发展。到了二十年前，即第一次帝国主义世界大战的时期，由于欧美帝国主义国家忙于战争，暂时放松了对于中国的压迫，中国的民族工业，主要是纺织业和面粉业，又得到...
继欧洲许多国家实施以旧换新的鼓励汽车消费政策之后，美国在7月开始实施“旧车换现金”计划，这项计划是密歇根州民主党参议员黛比·史戴布诺发起的，最初提供的资金为10亿美元，实施以后仅六天的时间里就耗尽了所有资金，这让所有的人都很惊讶。8月1日众议院批准了一项紧急措施，向“旧车换现金”计划注入20亿美元的额外资金。
根据这项计划，如果驾车者以每加仑里程18英里或以下的旧车换取每加仑里程至少22英里以上的新车，则将可获得3500美元的补贴；如果新车的每加仑里程较旧车高出10英里，则驾车者将...
七年以前，北汽有与戴－克集团全面合作的机会。当时的总裁施伦普有一个非常具有野心的亚洲战略，其核心是现代－三菱－中国项目。2002年11月5日，北汽、戴－克以北京吉普股东的身份与三菱汽车签署了一份合作备忘录。备忘录称，三菱将于2003年4月～2004年12月之间投资北京吉普，成为北京吉普股东。三方签署这份备忘录的目的是为把三菱帕杰罗拿到中国生产。在此前的2000年3月戴－克已成为三菱第一大股东。随后，现代也开始同北汽控股接触。2003年，奔驰与一汽的重型车合作谈判破裂后，与福田的合作谈判加快进行。当时戴－克同北汽福田初步达成了一个前期合作计划，双方涉及的合作内容包括，奔驰为福田...