2013年8月23日,百度和人人公司宣布达成最终协议,百度将向人人公司旗下的糯米网战略投资1.6亿美金,以获得约59%的股权。此次百度控股糯米网,从价格上来讲在合理的范围。双方出于不同的考量,百度是出于防御心态、目标是打造O2O大平台;糯米网想借力提升行业地位,但更现实的目标是争夺“小三”的位置。
作者文章归档:罗武力

91手机助手和轻应用只是百度O2O战略布局的开始
上周参加了百度世界2013的峰会,其中最重磅的新闻莫过于百度轻应用战略的发布。事实上早在今年五月份发布的《百度移动互联网发展趋势报告_2013年Q1》中百度就已经描述了传统应用商店应用分发的困境,并给出了Light App(轻应用)的解决方案。现在百度已经完成了内测,正式对外发布并吸引开发者入住了。
关于百度的轻应用战略,其实也比较容易理解,这无非是PC端框计算在移动端上的延伸。首先,百度希望通过此举为用户提供更好的搜索体验,使得用户在手机端的使用行为更多地从手机百度发起,并将用户在尽可能长的时间里留在百度的搜索平台;其次,百度希望能对冲掉浏览器和应用商店的一部分功能,将手...
许朝军:啪啪,怎么让有趣的产品变成有用的产品?
啪啪十个月,对外宣布用户规模达到了2000万。同时,啪啪创始人兼CEO许朝军公开了啪啪的三大战略:发力长音频、加强UGC和PGC(专业生产内容)模式构建、试水原生广告。
货币流通量增加、支付连续性增加、虚拟货币还能做点什么?
银行们还没把阿里金融、京东金融会怎么威胁自己研究清楚,上周苏宁也放出消息要做苏宁银行了。
就算鲍尔默下台 微软也回天乏术,终究逃不过被边缘化的命运
微软CEO史蒂夫•鲍尔默(Steve Ballmer)决定在一年内退休。微软已成立包含比尔·盖茨在内的特别委员会,协调退休前工作,在公司内外遴选接班人。年初各方便已预测鲍尔默将面临被扫地出门。因为可以列举数十条微软做得不够好的地方,尤为重要的便是错失移动互联网。所有人都相信移动互联网代表未来,微软面临着被边缘化的危机。
一个小团队撬行业龙头的牙缝可取吗?可行性有多大呢?
问:现在我所在的团队在做移动通讯app,今天听说网易和电信联手推出易信对抗微信,于是我再次对这个项目产生了怀疑,不知道在这样一个微信独大,line、易信、陌陌等大厂、老厂互殴的领域里,一个小创业团队扎进去的意义在哪里?
以打车为主营业务的Uber真的值34亿美元吗?
很多人听说Uber,都是因为它是一款削尖脑袋都想进入中国市场的打车应用。但在投资者眼里,Uber是一项价值34亿美金,充满发展潜力的业务。
2011年11月,当Uber从包括Menlo Ventures、Benchmark Capital和高盛在内的投资时,这一估值还只有3.3亿美元。不到两年时间,Uber的估值已经翻了10倍。下面这篇来自BusinessInsider的文章将会解释,为什么Uber这么值钱。本文由虎嗅网编译:
不只是打车业务
如果你曾使用过Uber,或者你住在一个打车极难的城市,那么你会知道特拉维斯·卡兰尼克(Travis...
浅谈BAT三大巨头如何盈利移动互联网的未来
本文受《冬吴相对论》启发,试图以公司基因解码百度阿里腾讯,如何在移动互联网的未来继续盈利。视角从创始人自身角度以及,公司文化环境等过去诸多方面来思考这三个巨头会如何盈利移动未来。各巨头都有混搭盈利想整合全部产业链的倾向,但以下是预测是各巨头盈利的最主要方向。本文主要观点是:
google牌自驾车出炉,预示着自驾车可能成为硬件产业商品化的又一对象
当创业者投资者还在为身上各种小型可穿戴值不值做、怎么做而争议不休时,谷歌已戴着它的眼镜去物色下一波浪潮了。下一波是?可移动、可穿戴、大型……这些因素加起来,正是谷歌一直致力研发的自驾车系统。以下这篇文章独家透露了谷歌在自驾的新动向,那就是谷歌有可能明确研发自有品牌的自驾车。本文来自前《华尔街日报》记者Jessica Lessin的个人博客,由腾讯科技翻译:
小米是依附着硬件,凌驾于互联网平台,这个说法坑爹吗?
前天深夜,小米公司CEO雷军在微博上承认:小米搞定了融资,估值过百亿了!于是网上一片沸腾,一时间“互联网第四巨头”的声音传遍微博与论坛。
我不清楚“第四巨头”这个说法究竟来自何处,但毫无疑问,小米官方一直在塑造自己“互联网公司”的形象。对此我只想说——“小米与3BAT的估值真的不具备可比性,因为它真的不是一家互联网公司!”
疑问:哪来的互联网公司?
雷军在不久前接受媒体采访时曾强调小米的互联网属性,他给出了两个原因:
一、&l...