在韩系车品牌效应尚未发挥、价格优势不再明显的情况下,韩系车的帝国大厦开始动摇。 狭小的降价空间,品牌上的相对弱势,以及中国自主品牌在中低档汽车市场上的快速成长,韩系车在中国市场的遭遇很可能在不久的将来变成中国车在东南亚和中东、非洲的同样问题。中国车商应该借鉴。
韩系车企5年之痒
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