3月底结束的山西省煤炭运销工作会议上传出一个消息：山西省煤炭运销公司改制重建中国太原煤炭交易中心的报告已经获得批准，国务院及六部委的“通关”已过，目前正在中国工商总局进行注册。山西省煤运总公司经理张跟虎说，公司改组工作已进入实质性操作阶段,太原煤炭交易中心的运行在5月中旬就可全部准备就绪，9月正式挂牌运营。

　　据介绍，成立于1992年的太原煤炭交易市场，作为当年国家建设的十个重点煤炭交易市场，至今一枝独秀且运作较为成功，交易规模和影响日益扩大。去年，又他们牵头组织召开了山西省公路煤炭出省订货会和铁路煤炭订货会，效果明显。特别是利用现代网络技术，首次实现...

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                               你知道国外企业家签约时带着谁

　　这是我第N次参加中国企业与外国企业共同举行的签约仪式了，当摆在中国企业家面前的摄影机和照相机发出一片咔嚓声之际，外国企业家背后的律师居然还在耐心地给其老板讲解某个条款的责、权、利分担比例。
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　　 7月2日，学习时报刊登李源潮同志讲话，本来人家报社刊发文章时的原标题是《市委书记的责任》，因为这是李源潮同志在5月25日在与新任市委书记座谈时的即席讲话，文题相扣。尽管李源潮同志在文章中也谈到过“下去调研，看到不少县委大楼、市委大楼都盖得很高，有的比省委的楼盖得还高、还气派，就感到很忧心”这些话，但是我认为这并不是领导讲话的主旨和核心。因为假如县域财政结余比省级多，用来改善办公环境一不违法二不违纪，如中央领导所办公的中南海就不比大多数省、市、自治区的党委或者政府办公楼虎气。况且下一级的办公场所比上级舒适并不是法律所禁止的，也不是组织纪律所不容的。作为中共中央...

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　　经过长达4年的准备，大连商品期货交易所15日推出一个重量级的品种----冶金焦炭，这是焦炭商品首次着陆期货市场，此举已经和还将继续对焦炭和冶金两大行业产生巨大影响。

　　13日，来自中国焦炭最大产地山西的400多位焦炭大亨齐聚省会太原，用一整天的时间学习冶金焦炭期货合约以及该产品的交割流程规定等相关事宜。山西焦炭协会秘书长、山西省焦炭集团总经理张岗峰坦称：“对于焦炭期货这个新事物，山西大多数焦炭企业都很陌生。但是为了提高行业的整体竞争力，大家必须尽快学习，并应用到实际生产交易中去。”同日，来自大连商品交易所品种部、交割部、产业拓展部的专家为企业家们详细讲...

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　　国新办13日向社会各界公布了我国设立的第九个综合配套改革试验区，也是我国第一个全省域、全方位、系统性的国家级综合配套改革试验区----“山西省国家资源型经济转型综合配套改革试验区”。最近，关于山西如何改革的建议和讨论也布满了各家媒体，然而一家媒体却报道说，山西要出台的操作细节可能要等到半年之久，此举不免使性急的人连连叹气，因为他们期待自古出“精神”的山西也能在“效率”上给公众一个惊喜。

　　众所周知，中央这次在山西全境设立综改区，是希冀山西能大胆探索，先行先试，率先在资源型地区实现全面协调可持续发展，以典型...

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　　 申纪兰，作为全国唯一的1到11届全国人大代表，却从未报销过一分钱的差旅费；张林英，一位年过花甲的农妇，15年的省吃俭用仅仅是为了偿还丈夫的债务；年近七旬的退休老人张树枝，14年风雨无阻自发清洗街头的小广告，那双布满老茧的手，擦亮了长治的一片晴空；82岁的陈琴则老人，用5年的时间，义务修剪了7万多株松树……这些“平民英雄”都出自一个共同的地方，这个地方叫长治。它是一个在革命战争年代英雄辈出，改革时代好人成群的城市，由于追求文明胜过追求GDP增速，长治最近受到了媒体和学界的广泛关注。
　　就在最近，在中央文明办同步组织开展...

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　　作为中国煤气资源最丰富的地区，山西的煤层气和焦炉煤气一直以来雄踞全国首位。可是最近，就连曾经是全国煤气普及率最高的城市------山西省会太原也由于近期焦炭市场持续下滑，煤气供应企业经营困难，导致今冬明春的供气出现每日15万立方米的巨大缺口。这不禁引起了业界的反思和广泛注意。当然，作为公共服务单位，太原市煤气公司还是及时地在22日召开新闻发布会，向媒体通报燃气供应情况，并承诺将采取多种措施保障供气，在必要时刻，公司还将启动应急预案，停止部分工业用气，确保市民的正常用气不受影响。

　　据太原市煤气公司党委书记、经理，太原天然气有限公司董事长夏文超介绍，太原市煤气普及率最高的时候达...

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       行政审批环节是否太多，管理服务到不到位，对民营企业是否有过吃拿卡要、敲诈勒索的行为？各级党委、政府是否把发展民营经济摆上了重要议事日程，并做到真正关心民营企业，且为之发展提供支持？今后，类似这样详细的民营经济发展统计监测将在山西全面铺开，该省已经确定了把民营经济发展纳入领导任期目标责任制，并作为评价考核和使用干部的重要依据之一。一个地方的经济活不活，关键看民企；一个地方的收入差距大不大，也跟民企的发展有很大关系。长期以来重视国有经济超过民营经济的山西，终于开始着手解决“一腿长、一腿短”的问题...

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   　中铁十五局五公司的贾会刚最近心情很爽，因为在建国61周年前夕，作为项目经理的他和另外几名工程监理人员，以及五台山至忻州高速公路沿线的长城岭村民代表等共12人，一起为自己付出心血和汗水的高速路通车剪了彩，而带头鼓掌的人居然就是山西省委书记袁纯清和山西省长王君。

　　在大多数中国人的记忆中，每逢重大项目建成或者大型庆典活动，站在主席台上的领导就会站成一排，挥动剪刀，在众多摄像机和照相机的咔嚓声中完成剪彩仪式。而五台山至忻州高速公路的通车，尽管也来了许多高级领导，其中包括山西省委书记、省人大主任袁纯清和山西省委副书记、省长王君，以及武警部队交通指挥部主任孟洪喜...

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　   国庆期间，记者驱车游览了世界遗产五台山，并且和数万游客一样，享受了国庆期间免费通行的忻州至阜平高速公路忻州------五台山段。在体验快捷和方便的同时，记者意外得知：这条全长124公里的忻阜高速公路，居然有80公里的路面是用添加废旧轮胎橡胶粉而建成的，这项技术不仅使60多万条汽车的旧轮胎变废为宝，而且节约沥青材料2000多吨，节省筑路成本1000多万元。行驶在这条路上的汽车，通过时的噪音比普通高速路有明显降低，有了弹性的路面还延长了汽车和道路的使用寿命。

　　在中途停车休息的间隙，记者随机采访了一些还留守在高速路建设工地的农民工兄弟。恰好他们中的几位参与...

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