当中国“汽车下乡”政策不断催生长安、上汽通用五菱等微车企业瞩目成绩的时候，另一个问题也在一年后随之而来——虽然汽车下乡政策仍在延续，但经历了过去一年多爆棚式的增长，农村消费能力已经得到大幅释放，增长开始放缓，后汽车下乡时代悄然来临。

    在后汽车下乡时代，那些曾以微车独占市场鳌头的企业走入转型的当口。其中的代表是上汽通用五菱，曾借助汽车下乡政策不断交出漂亮答卷，甚至创造了单一车企年销量百万辆以上记录的上汽通用五菱，变开始谋求新的市场增长点。

    即将开始的北京国际车展上，...

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