中国储能网讯:分布式能源以其高效的能源利用效率越来越受到公众和国家的重视,但目前来说,我国分布式能源的发展任重道远。胜利油田胜利动力机械集团(以下简称“胜动集团”)是国内一家在分布式能源技术应用方面具有许多行业领先优势的公司。近日,中国能源报记者就分布式能源发展现状及相关国家政策等问题专访了集团副总经理、全国沼气标准化技术委员会委员赵建忠。
作者文章归档:刘勇

全力提速聚光太阳能发电发展的动力
中国储能网讯:据研究分析机构IHSiSuppli发布报告显示,由于补贴预算下调及各国政府对于光伏安装量的限制,2012年全球光伏行业需求增速恐将下滑,而硅产业链价格在今年四季度就有进一步下跌的风险。
电动汽车业:发展现“两极分化”
中国储能网讯:高油价催热了电动汽车产业,但其发展却并非一帆风顺,比亚迪电动汽车在被撞的瞬间爆炸就给电动汽车产业敲了一记警钟。中国电动汽车产业经历了一轮狂热期之后,汽车制造商们开始冷静思考未来之路。
新型镍铁电池电极材料大大提高充放电速度
中国储能网讯:旧金山6月26日消息,美国斯坦福大学发明新型镍铁电池电极材料,能在2分钟内完成充电,30秒内完成放电,提高充放电速度。
动力锂电池安全性待提高
中国储能网讯:不久前,深圳市一辆应用锂电池的电动出租车被一辆日产GTR追撞引发大火,导致车上3人当场死亡。这再次引发了人们对动力电池安全性的忧虑。锂电池能否担当动力电池的大任?如何提高动力电池的安全性成为人们普遍关注的问题。
新能源规划出台前 呼吁推电池组安全标准
中国储能网讯:在《新能源汽车产业发展规划与纯电驱动汽车(2012年-2020年)》全文细则公布前夕,7月3日,中国工程院院士杨裕生在第四届电动汽车产业发展战略研讨会上呼吁,电池组安全性评价标准缺失是威胁电动车安全的重要原因,大力普及混合动力汽车并不适合中国。
新一代锂离子电池电极材料的开发动向
中国储能网讯:能够提高车载锂离子充电电池性能的新一代电极材料备受关注。在日本国内,虽然电动汽车(EV)和插电式混合动力车(PHEV)刚刚开始上市,但瞄准最早于2012~2015年前后用于车载用途的新一代电极材料已经逐渐明确。希望采用新一代材料的是劣化少、使用寿命长的电池,以及充电一次可长时间使用的高容量电池。
新能源汽车产业再提速 锂离子电池受关注
中国储能网讯:目前电动汽车市场上常见的电池为:铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池及燃料电池等。目前,镍氢电池技术较成熟,不过行业人士预测,5年后,镍氢电池将逐渐被锂离子电池及燃料电池取代。未来,锂离子电池将和镍氢电池、氢燃料电池三分天下。
新加坡国立大学推动石墨烯材料研发
中国储能网讯:新加坡国立大学日前设立石墨稀研究中心微纳米加工实验室(Graphene Research Centre Micro and Nano-Fabrication Facility),这个实验室是全亚洲第一个拥有先进设施,旨在开发石墨稀研究的实验室。随着在这个领域的研发推动,将会有更多石墨稀用途被开发出来。
新型氢燃料电池 燃料用尽仍可发电很久
中国储能网讯:哈佛大学的一组研究人员创造了一种新型氢燃料电池,即使燃料耗尽,仍可持续运行。这种固体氧化物燃料电池(SOFC:solid-oxide fuel cell)把氢转换成电能,也可以存储电化学能量,就像电池一样。这使燃料电池在耗尽氢之后,仍可短时间发电。