作者文章归档：翟雪伟
今年国庆中秋一块放了个长假，高速路收费暂停，旅游景点门票下调，高速路也在意料中拥堵，就目前许多媒体都在评论说不收费是错，在加上不愿意降价的那些利益集团，这样的炒作更加旺盛，其用意很明白让政府修改条款追加收费。虽然对一些人制造不便，但是大体上绝对是利国利民的。
首先不收费可以促进国内消费，拉动经济，促进经济转型，从传统的投资拉动经济向消费为主导的经济转变，消费主导的经济循环性很大，可以对经济起到很稳定的作用。
第二不收费完全...
最近听到有投资者质疑煤炭板块，说煤炭产量已经远远超过了目前国内需求，国外的煤炭产量也过剩国内的大煤企业面临着不好过的日子，还有新能源的建设等，许多人都在判断煤炭结束十年的黄金时期等论调，我个人不同意这样的观点。
首先十年黄金是经济发展需求推动的以及人力成本和机械成本推动的造成的，就目前来看，首先是人力成本不可能回到十年前啊，其次那新的机械设备更不可能啊，还有中国经济每年都在8%以上速度增长啊，所以不可能多惨啊。
其次这轮煤炭下跌最主要的是全球经济不景气导致的需求...
钓鱼岛事件在日本的不断挑衅下，逐步升级，一直到了日本首相无法下台的局面，如何下台呢？如果日本这次钓鱼岛这次的非法行为被我国正法，结果日本肯定首相辞职内阁重组。但是就是这种局面即将出现时，美国开始插手了，因为日本现在出于内外交困的局面，对内，国内经济萧条，是一个内需以足，日本国民就是依靠着政府的骗局来进行发展，如果哪天有人不信日本债券了，日本导致的债务危机那是远远超过了欧洲五猪；对外，在丰田在北美屡次受挫，索尼松下夏普都严重亏损，夏普据说要破产了，在中国日本份额那是直线下跌，没的说他们自己制造的，他们断了他们的后路并寄希望与美国，没有美国制造丰田事...
股市已经跌倒了投资者和监管层的极限，再加上最近九月数据回暖会给投资者带来信心，创业板解禁压力顿时减轻了不少。也许股市会有一波不错的行情。
如果真的有段行情规避以下板块。
稀土永磁，稀土永磁的利好基本已经出尽，剩下的利好也带来不了多大的效益，但是今年中报稀土公司已经露出危机了，包钢稀土等都大幅下滑，这不是偶然，稀土已经面临着世界其他国家的挑战，比如美国澳大利亚今年马上就会大量的产能兑现，中国稀土地位岌岌可危，刚刚拿到的定价权很有可能被其他国家给再次拿走，所以稀土交...
建国初期我们就面临着很大的挑战，周边国家除了苏联朝鲜和越南，剩下都是对中国虎视眈眈，欧美列强在朝鲜战争中，被中国把他们那不可能的认为给彻底击碎了，证明了我们中华民族已经站起来，不在会其他国家低头。
如今中日关系恶化，美国不断从中挑衅大摆从新返回亚太的破姿势，一只纸老虎竟能涉远洋来干预台湾问题干预我钓鱼到问题，干涉我们的内政，中国人民从来不会像你，尤其在朝鲜战争越南战争败给自己的对手低头，南边的越南菲律宾为了太好美国在南海不断制造事端，西南的印度那更是只会吹牛的傻帽，四十多年了没有好好教育教育了又在那里惹事，...
目前国内经济增长率下滑，今年保把任务严峻，但是国家这轮刺激，给国内经济的发展增添了不少信心，基建投资钢筋水泥等就不必说了，这当然是靠投资来加大就业和推动经济发展的一大措施，另一大块是拉动内需。
国家拉动内需主要是靠节能家电以及汽车等消费类大项目来通过补贴再刺激需求是这样做很让许多人提出了质疑，不如他们说这样补贴消费者，是让消费者提前透支，为以后不能留足空间会引起不好的后果，还有的说这样对消费者效果不是很好，说这样不能让消费者效用达到最大化，不利于消费者同时还建议让拿钱来补贴消费者等。
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最近消息称贝因美募投项目骑虎难下 原奶涨价致成本倒挂，消息称：贝因美去年上市时的募投项目建设计划，从今年10月份开始，工程将开始进行设备调试安装，然而就在此时，黑龙江当地原料奶价格不断上涨，导致上游原料奶粉供应商面临生产成本倒挂。摆在贝因美面前的问题是，如果继续采购国内的奶粉基粉，必然引发原料成本上涨；而如果改用进口奶粉基粉，不仅黑龙江的奶粉项目失去了建设的意义，更麻烦的是，此前一直为公司提供原料奶粉的上游供应商和奶农将出现产品滞销，而一旦出现卖牛、倒奶现象，最终损害的仍是公司的上游奶源。也就在黑龙江一些奶农由于养殖成本过高不得不卖掉家里的奶牛时...
《环球企业家》记者 沈旭文
“在资本市场上较量，最好的方法既非以死相搏，也非一味退让，而是一只手拿刀，隐在身后，将另一只手伸向对方，摆出握手言和的架势。”面对眼下这场来势凶猛的做空风潮，一位民生银行香港分行人士如是解读民生银行的应对策略。
8月31日，股价开启连续跌势；
9月3日晚，在A股市场遭遇一宗“以前一交易日跌停价”出货的大宗交易；
9月5日，在港股和A股市场上遭遇大量出货，领跌内地银行股，港股盘中跌幅甚至一度抵近11%；
9月6日、7日，A股、港股相继企稳回升，并一举收复失地，
9月10日，再次领跌银行股；
...发改委最近批复大量的基建项目，比如铁路建设等，众多机构投资者对这种行为众说纷纭，都有道理，毕竟仁者见仁智者见智。综观国家政策扶持和刺激的行业，以及刺激方式可以看出国家这次刺激已经很小心了。
首先，国家发改委批复的基建项目，是从货币紧缩以来首次这么大规模的审批通过，说明当年国家建设铁路项目就有保留，就是为以后刺激来用，所以在上一轮刺激即将完成时，发改委审批速度大幅下降，目前只是建设国民需要的，不构成铁路产能过剩，铁路建设是拉动经济刺激经济，消耗过剩产能，从而拯救企业和中国经济。
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钓鱼岛事件后，我们不该把这个机会浪费掉，这个可是中国企业发展的一大机遇，比如中国国内的汽车产业严重过剩，各大企业严重亏损，钓鱼岛事件让全国人民有了爱国的热情，要把握好这个机会，大力开展国内的制造业，不仅在这场危机中赚的利润，更应该把利润学会回报社会帮助社会建设，而不要时候好了就大把的捞钱，捞足就安于现状。
是日本企业是退出了，但是欧洲企业，韩国，还有美国的大部分企业仍然占有国内大量市场份额，并呈现上行趋势，所以在感到机遇时还要应对欧美韩的挑战，不要安于现状。
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