作者文章归档:崔翰林

大数据(Big Data)资源中心 & 数据思维(Data Thinking)研究所

如果没有女性,我们将失掉生活50%的真,60%的善,70%的美


 再有两天,就是世界知识产权日了。今年的主题是——变革的动力:女性参与创新创造。

我们日渐发现越来越多女性在各行各业中崭露头角,以其独特的性别思维优势,推动着社会的发展与变革。那么今天小创就带领大家一起,看看那些正在通过自己的方式,推动和改变世界的女性们。

胡玮炜

创业者

胡玮炜,1982年出生于浙江东阳,摩拜单车的创始人兼总裁。

2017年6月,摩拜单车注册用户数超过1亿。

2017年10月,摩拜单车进入全球9个国家180余个城市,运营着超过700万辆单车,全球用户超过2亿。

2018年4月,摩拜将以37亿美元的总价出售给美团。

小...

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快捷快递宣布暂停运营,矛头直指申通快递,申通第一时间强力反击


 

企创网:昨日,快捷快递与申通快递,分别通过各自的官方微信,发表了共计三则声名(快捷两则,申通一则)。关于两家公司之间的投资合作矛盾,被完全公之于众。究竟谁对谁错,谁真谁假,大家不妨一起来看看两家各自在声明中说了什么。

快捷快递告客户书

尊敬的客户:

您好!

非常感谢您长期以来对快捷快递的信任和支持!

因快捷快递在业务转型过程中面临诸多困难(主要是申通快递股份有限公司不诚信的终止与公司合作经营快运业务,并擅自暂停申通快运的运营,给公司运营造成严重的损害),为保障服务质量,向您提供更加优质的快递服务,经公司研究决定:自2018年4月18日起,暂停快捷快递全国...

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今日头条整改,内涵段子下线:“脏流量”横行的年代一去不复返了


 

企创网:在过去的五年时间里,内容创业是伴随着中国移动互联网浪潮全面兴起的一个新风口。无数的传统自媒体人、编辑、撰稿人、评论家甚至职业作家,纷纷都转行干起了新媒体。

其实新媒体这个行当,说复杂也复杂,说简单也简单。复杂在于相比传统的纸媒和电视广播媒体,新媒体的展现形式更为复杂多样。而简单在于,新媒体和旧媒体之间的本质并没有发生改变,依旧是获取流量,贩卖广告,获得变现。

网贷行业早在一两年前就已经开始了全面的整顿和处理,P2P平台在过去的一年时间里死掉了起码一半。内容行业也不例外,曾经的野蛮增长时间段,现在看已经成为了过去。

从4月9日15:00起,&ldquo...

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美团打车即使成不了也不会坏事,但滴滴外卖无论如何都不是一步好棋


 

 

企创网:经过了十多年的发展,中国互联网已经正式结束BAT三国争霸时期,变为阿里与腾讯二马争雄的双巨头新时代。在这个时代中,我们日益发现中国的互联网圈中,能够叫得上名来的互联网新秀们,几乎绝大多数都选择了站队阿里或腾讯。当然,或是心甘情愿的,亦或是迫不得已的。

 

中国的互联网圈内,向来都不缺乏通过“战争”来获得名利的案例,比如曾经的360、京东等企业,基本上都是一路与同行斗争才存活发展到今天的。但是时过境迁,这些企业结束了业务的高速增长期,进入相对稳定的阶段后,不约而同都选择了不再沉浸在与天斗与地斗与人斗其乐无穷之中。...

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为什么中国绝大多数的小微企业,都迈不过百人团队这个门槛?


 

企创网:关于“小微企业”的这个名称的定义,其实目前说法很多、一般来说,评判一家企业是否为小微企业的标准,无非就是企业规模、销售体量和纳税金额。今天小创这里讲到的小微企业的定义,使用的是关于企业规模的方式。即在小创一般讨论的小微企业,团队人数少则数人,可谓之微;多则不过数十人,可谓之小。

在当今的中国所有存量公司当中,规模不过百人的公司占比,起码要在八成以上。所以我们站在有理想,有抱负的创业者角度,来思考这件事情时,就会觉得非常值得研究。为什么很多创业者,即使辛辛苦苦创业多年,熬过了创业最艰难的起步时期,但是终其一生,也极难将企业规模做至百人以...

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滴滴的青桔单车和美团的打车服务,到底都是为谁服务的?


 

企创网:春节过后至今的一段时间里,中国的互联网领域依旧不太平。不过中国的互联网圈从来都是个是非之地,每天都有无数的新概念在酝酿,新事物在产生,这倒也不足为奇。

今天我们想要简单讲讲的,是互联网中的一大细分领域——行。民间常把衣食住行四件事挂在嘴边,而围绕着这四件事也的的确确衍生出不少垂直领域的巨头们——比如服装行业其实很大程度上成就了早期的淘宝网乃至中国电子商务;餐饮行业自然是对美团及团购行业贡献最大;房产交易、租赁,诞生了搜房网、安居客等相关平台;旅游行业里携程和去哪儿通过合并彻底垄断了在线出行的完整服务提供。

上...

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支付宝:又有好友收了你的绿色能量


 

企创网:小创不是一个社交爱好者,所以真正的朋友并不太多。在社交软件QQ/微信上都不是一个十分热衷于主动与人聊天这种事,更何况是在支付宝这样一个支付软件上与人社交,那就更是觉得有些无趣。

作为一名互联网从业者,同时也是支付宝的用户,小创个人认为支付宝团队的产品经理的确不足够合格,近些年屡屡有惹起众怒的活动上线。比如“支付鸨”事件,比如“五福不全”事件,都曾给阿里的公关团队造成不小的压力,想必阿里的公关团队对支付宝的产品经理不会太喜欢,因为这家伙总惹事,情商有待提升。

但是话又说回来,人有缺点的同时,就一定会有优点,一无...

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夜读丨我们总是在羡慕别人的生活,却忽略了生活总是殊途同归


 

 

企创网:话说回来,小创似乎有一段时间没有推送“夜读”主题的文章了。可能对于多数人而言,标题中带有“夜读”字样的推文,十篇中能有八九篇都是心灵鸡汤,剩下的那一两篇大概率上也是伪装成干货的心灵鸡汤。为什么会如此呢?大抵是晚上人容易感性,感性的时候最适合喝点鸡汤,而白天理性的时候则更适合看点干货。


所以才会有一句俗语称,晚上想想千条路,早上起来走老路。就是说人们在头天晚上做的决定,多半第二天醒来是就会抛之脑后,就更不要说什么经年累月的坚持与死磕了。晚上同时也是最适合“疗伤”的时间段...

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如果可能的话,千万别和好朋友一起创业


 

 

企创网:其实一直以来,小创都非常不建议创业者,尤其是初次创业者选择自己身边最好的朋友当做合伙人。很多创业者可能会不理解,认为创业团队自然要成员之间高度信任,那选择好朋友做合伙人有什么不好呢?而就小创自己的和身边很多创业者的创业经验来看,和好朋友一起创业都不是一件非常明智的选择。


今天,小创和大家分享一个身边创业者小L的创业故事。小L年纪虽然不大,但是已经是创业领域的老兵,这些年一直都在持续创业,堪称经历丰富。本文由小L口述,以第一人称形式记录,希望对所有创业者和有计划创业的朋友有帮助。

 

离开学校六年后,我回顾了一下自己相比同龄人...

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为什么第一个宣布全国免押金的共享单车品牌,是哈罗单车?


 

 

企创网:如果你足够细心的话,你应该发现一个关于共享单车的细节,就是最近一段时间以来,你能够在大街上看到的共享单车的数量越来越少了。这种越来越少,既表现在曾经的N大品牌共享单车混战导致的“共享单车颜色都不够用了”不复存在,变成了满大街基本只剩下ofo和摩拜黄橙两大阵营,其余绝大多数品牌单车陆续黯然离场告终。


同时也表示,曾经各大共享品牌单车几乎不受政策约束式的持续性向城市,尤其是大城市投放单车的时间点,已经彻底过去了。在去年临近年尾阶段,以共享单车竞争主要市场的主流一二线城市,陆续全都出台了关于约束共享单车投放数量,投放区域...

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