12月10日凤凰网消息称，中国建成世界第一条时速350公里高铁客运新干线。武汉至广州客运专线的关键性节点工程——武汉火车站目前正加紧建设，预计将于2009年12月20日完工。这一高速铁路的建成，将带来中国铁路技术的新革命。据铁路建设部门介绍，目前，高速铁路轨道技术数日本防控地震的板式轨道技术和德国的双块式轨道技术最为先进，而武广客运专线多处轮番使用了这两种不同的轨道技术，为我国今后的高速铁路建设积累了经验。

　　这一工程标志着中国铁路有关技术已经达到了世界领先水平，也表明中国在铁路客运方面将形成中国特色的发展模式。中国作为一个人口大国，公路、航空运输都有它的局限性，从客观上讲都很难满足发展的需要，而铁路是一种集约式的运输体系，相对于其他运输方式既环保也安全，是人品众多、地大物薄国家和地区值得推广的一种运输模式。因此，我国的这一工程也为其他国家探索了一条解决运输瓶颈的有效途径。