昨天凌晨，温州乐清市一民企老板因醉酒驾驶被查，按规定被处以15日的行政拘留，但在被送往拘留所的途中，该老总出价10万元求交警“网开一面”，被交警拒绝。（8月28日《东方早报》）
该文还介绍，被交警同车控制的另一名醉酒司机也愿意出10万元，以寻求交警“放他一马”，但执法交警没有满足他们的交换条件，最终被处以行政拘留15日的处罚，同时暂扣其驾驶证6个月，并被罚款2000元。
一些网友留言，违规驾驶者开口给10万，令交警有“吃不消”的感觉，如果给他个千儿八百，可能立马搞定。
但笔者却以为，面对当前的集中整治，交警应该是加倍谨慎。但无论如何，我也要为这几位在重金面前不改本色的交警喝彩！虽然国家公务人员就应该有这种不贪财的本色，面对违章驾驶人员，交警部门严格执法也是应尽之道，拒绝违规分子的贿赂，更是国家公务人员应有的素质。但在当前腐败现象较为突出，以权寻租现象比比皆是的情况之下，执法交警能够拒绝违规分子的重金诱惑，除了当前公安部的高压影响之外，其自身素质也绝对是值得称赞。
大家知道，过去交通违规之所以盛行，应该和交警部门有法不依、执法不严密切相关，笔者也因此愤怒地写下了《交通事故频发，交管部门“功”不可没》一文，以表达对交警部门权力寻租的愤慨。因为此前很多酒后驾驶、醉酒驾驶者，碰到交警部门查处，一般通过关系人也较为容易搞定，无非是请他们吃一餐饭，再配条把烟，警察也希望交一两个有身份的朋友，最终达到“你好我好大家好”之目的；即使是违规行为遇到电子眼，也能做到“只罚款不扣分”，使一些违规几十次的驾驶人员都照样开车在路上行驶，只有造成重大恶性事故时，大家才感到交警部门的纵容。
此次公安部严查酒后驾驶、醉酒驾驶，对于强化交通安全一定会产生十分积极的影响。笔者晚上应酬回来，路上看到诸多交警在路边检查，就感觉到这是一项很得人心的举措，甚至可以和民生工程相提并论，其最终保护的是大多数普通民众的安全。但我所担心的是，这种对酒后驾驶、醉酒驾驶的高压态势，能够维持多久？
笔者之所以如此担心，也是源于中国多年来习惯于搞集中式、运动式的整治活动，时机一过，立马还原。虽然此次整治酒后驾驶、醉酒驾驶确实非常有必要，但如此密集的查处也一定难以持久。
其实，在一个正常的社会里，并不需要所谓的集中整治，而更需要的是长抓不懈。只有将查处违规、违法行为作为日常工作，才能更好地实施管理。当然，通过一段时间的集中整治，应该能取得全民的一致共识，那些本可以投机取巧的人看到没有操作的可能，也会增加对法律、法规的敬畏感。
可问题是，面对当前中国腐败现象较为严重的事实，如果没有一套严格的管理制度，那些查处酒后驾驶、醉酒驾驶的交警，有几个能抵御10万元的诱惑？
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民企老板醉驾被查 出价10万求交警网开一面