每日阅读:巴菲特成比亚迪“救命稻草”


每日阅读:巴菲特成比亚迪“救命稻草”

编辑:汽车自修室

优秀文章:

1、《丰田"商业贿赂"遭红牌罚下 返点潜规则浮出水面》南方都市报 作者:雷敏

点评:南都的汽车记者最有学术修养。

 

读后感一:巴菲特成比亚迪“救命稻草”

成也萧何败萧何,巴菲特是王传福的萧何?

l        新京报 (记者 朱艳莹) 昨日,有媒体报道称,巴菲特计划撤股比亚迪。对此,比亚迪发言人昨日表示,此事并不属实,巴菲特来华并没有宣布撤股的计划。

l        中新社927日消息,股神巴菲特27日开始中国之行。27日下午,在巴菲特的见证下,比亚迪股份有限公司与中国南方电网公司正式签订MW级储能电站合作框架协议。

l        中新社深圳927日电(记者 郑小红)27日下午,随着股神巴菲特亲手将一辆F3DM钥匙交付给比亚迪车主,比亚迪汽车迎来了销售突破100万辆的历史时刻。

l        早报记者 钱婵娟巴菲特今见证比亚迪公司新车上市

l        电动汽车网  巴菲特将亲自为比亚迪优秀经销商授牌

 

读后感二:返利容易成商业行贿

l        南方都市报 作者:雷敏  记者了解到,包括大众、通用、福特、丰田、戴姆勒-克莱斯勒、标致雪铁龙、沃尔沃、东风日产在内的汽车巨头都在华建立汽车金融公司。由于汽车金融在国内尚属起步阶段,其业务大都由同品牌的4S店来推,业务局限,故而垄断所属品牌4S店的汽车消费贷款业务在许多业内人士看来顺理成章。不仅如此,还有部分由银行主导的金融公司,它们通过与4S店合作,再将服务费返还给4S店,一种方式是将4S店的服务费直接计入贷款时,视作手续费;另一种,则是像丰田金融这样单独返利给4S店。

l        《中华人民共和国反不正当竞争法》第八条规定:经营者不得采用财物或者其他手段进行贿赂以销售或者购买商品。在账外暗中给予对方单位或者个人回扣的,以行贿论处;对方单位或者个人在账外暗中收受回扣的,以受贿论处。

 

读后感三:南北大众的“求同存异”应有临界点

新京报  崔卓佳  “我如果走进一汽大众、上海大众和进口大众的店,难道要有3种不同的销售方式吗?不可能的事情”,将这3个渠道的流程统一就成了大众中国未来要进行的重要工作,“我们必须要说服一汽大众和上海大众,当然进口大众就很简单了。我们要把这个流程设计、统一起来”,苏伟铭表示。

 

读后感四:高车贷利率的根源在车企垄断销售

南方都市报 作者:雷敏  丰田金融、福特金融、上汽金融等汽车厂商的金融公司的汽车消费一年期借款利息一般在10%-13%,而四大国有银行的同类贷款则不到7%。为何会有消费者选择汽车金融公司贷款?至于汽车金融公司的利息高于国有银行,上述经销商的解释是,国内汽车金融公司的规模一般较小,又属于起步阶段,成本较高,贷款利率较高也属行业皆知。

 

读后感五:如何玩转媒体,祁玉民应学仰融

更多的从媒体角度去考虑,祁玉民应学仰融。

程远  当有媒体问及华晨后续融资项目时,祁玉民借题发挥,高调作答:大家为什么总是对我们筹资这么感兴趣呢?你们总觉得华晨缺钱,缺钱到一定程度就要被人兼并。今天再跟大家说一次,没有这回事,华晨不缺钱。

 

注明:汽车自修室欲建汽车行业最大的“新闻写作选题库”,免费为行业提供参考。