每年总是出现黄牛的症结何时能彻底治愈

李华新

每年春运期间，“黄牛”们也会蠢蠢欲动。 1月19日，记者从乌鲁木齐铁路公安局获悉，为确保春运安全，2010年底铁路警方就展开了严厉打击涉票违法犯罪活动，抓获涉票违法犯罪人员101名，收缴车票660张，为旅客挽回经济损失27297元。 （天山网　2011年01月21日）

据了解，为创造良好的站、车治安环境，乌鲁木齐铁路公安局于去年底在全局范围内集中开展以全力维护出行旅客人身财产安全、严厉打击高价倒票、制售假票等涉票违法犯罪活动为主要内容的打击票贩子“蓝盾·春雷-2011”行动。除异地抽调民警成立打击涉票违法犯罪小分队开展客票调查、盯控售票点围堵票贩子外，还采取对排在前10名购票的旅客进行身份确认、对购买车票进行跟踪调查等方式严打套购车票行为。

现在看来对车站的黄牛打击的力度，其实不仅是和运力的陡然增加有关，而且是以乌市为例，今年是要运送的旅客是80 多万人，比去年多了23万人，因此今年的一票难求的现象依然是很严重，因而这样的客流也为这些黄牛党提供了倒票的机会，因此现在要对倒票者进行的严厉打击，就不仅只是要使得这些倒票者就此收手，而且要采取有效的措施来杜绝倒票的行为出现。

尤其是仅凭铁路警察来管理车站和车票相关的事物，还是显得有些力不从心，并且是这些症结的存在，一定是在哪个环节出现了问题，因为现在的这些黄牛一般的作案地点大都是在社会上的某个社会中，而要淘金的地点也只有到车站来兜售自己的车票。因此要做好这样的工作，光靠铁路警察似乎还是严重的警力不足，现在因此就需要铁路和地方联动才能真正显现出现具体的效果。

而且对使用身份证进行有效监管，对于制止现在的这种铲除方式，应该是要从源头进行监管，而且也是不能一年一回的理性检查，在平时也是需要用这样的一种意识，学会排队，理解排队的一些规则，并且是把实名制购票作为一种制度坚持下来，而铁路部门则不能是只要是售完票就不在管了。而对于内外勾结倒票车票的更是要严厉打击毫不客气，使得这些倒票者不敢再倒！

（济南 李华新）