雷诺汽车：四大价值创新（四）续

4、资本运作强化企业创新能力

雷诺公司实行资本开放取得了比较理想的成果，公司的经营状况良好。1994年出售股票的当年，每股就获得了3.5法郎的纯利润。1998年的营业额达到1800亿法郎，名列法国最大的工业集团排行榜的第二位。法国境内外的个人和投资者的大量参与，使公司的固定资产增加了20亿法郎，形成了一个稳定的金融投资和工业集团。雷诺公司通过资本开放，在欧洲和法国的汽车市场普遍处于不景气的状况，在异常激烈的全球汽车市场中，增强了竞争实力，保持住了自己的原有地位和销售份额。1997年，随着亚洲金融危机的爆发，日本、韩国等许多汽车企业均陷入困境，有的甚至到了濒临破产和倒闭的境地。雷诺公司从资源共享、平台共用、优化资源配置、联合采购、共同研发和降低成本等方面综合考虑，对形势经过详细的分析之后，及时抓住这一机遇，果断决策，以政府这个大股东作后盾，以“进攻”性姿态，先后出资54亿欧元和5.4亿美元，收购日产和三星等公司的绝大多数股份，进而结成雷诺－日产资本联盟，2000年一跃而成为世界第五大汽车企业集团，改变了世界汽车工业原来的竞争格局。

雷诺公司资本运作和消化不良资产的能力很强。从企业规模上讲，日产与之相当，甚至有些指标还大于雷诺公司，所以当初收购日产股份时，西方不少人士还担心这一举措是否是太冒险了，大有“四两拨千斤”的味道，但雷诺公司却充满了自信。雷诺派出富有国际化经营经验的卡洛斯·戈恩赴日产掌管经营权，在不到两年的时间内，日产便扭亏为盈，走上复兴之路。雷诺公司在控股韩国三星汽车公司后，后者的状况也逐渐改善，开始向好的方向发展。雷诺公司的这些战略举措，不仅把日产和三星从险境中解救了出来，而且经过一段时间的艰苦努力，公司也从这一资本运作中初步得到回报。