作者文章归档:贾新光

争论私人汽车十几年没有任何进步
上个世纪90年代初,由于汽车市场迅速增长,国内颁布了汽车产业政策,围绕中国是否要发展私人轿车展开了一场大争论。当时先是从大学生的电视辩论会开始的,学者们不满意学生们的争论水准,便亲自上阵了。
辩论者把有关的文章编了一本书,就是《轿车大论战》,编者说:“过去有争论,今后还将有争论。而关于轿车的这一场争论将在中国的社会生活和智力生活中占据什么位置呢?其特征或许在于,它告别了那种目标无限的、大而无当的、带有浓厚意识形态色彩的空洞争论;它指向了一个与大家切肤相关的、迫在眉睫的而又范围有限的问题。它是一种真实而且可能的社会参与。”
回过头来...
印尼因雅加达不堪人口等压力考虑迁都
[转贴]
最近在印尼有个话题变得越来越热门,那就是迁都。印尼首都雅加达面临人口过多、污染严重、交通拥堵等难题,为此,印尼政府甚至考虑迁都,而位于雅加达以南50公里的绒果尔就成为新首都最有可能的备选地。
目前雅加达面临 很多难题,如城市基本功能不足,市政设施落后,交通混乱,食用水源不足,空气污染严重,卫生条件恶劣,人口超过1200万,来自各地的流动人口挤压着城市空间,同时还引发了不少社会治安问题。
选取绒果尔作为印尼新首都的建议最早是由时任总...
汽车产业在十二五规划中战略地位更加突出
中共十七届五中全会18日闭幕,会议审议通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》,为未来五年中国的经济社会发展总体规划定下了基调、指明了方向。
“十二五”时期是全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期。在这个规划中,汽车产业战略地位更加突出。
一、汽车对扩大内需,转变经济发展方式具有重要作用
全会提出,要坚持扩大内需战略、保持经济平稳较快发展,加强和改善宏观调控,建立扩大消费需求的长效机制,调整优化投资结构,加快形成消费、投资、出口协调拉动经济增长新局面。
传统的...
车船税很难起到节能减排效果
10月12日召开的国务院常务会议讨论并原则通过《中华人民共和国车船税法(草案)》。会议决定,该草案经进一步修改后,由国务院提请全国人大常委会审议。据说明,依照现行车船税政策,乘用车按座位和车型大小进行征税,各地根据车船税暂行条例和实施细则确定具体税额。车船税暂行条例实施若干年来,发挥了筹集财政收入、调节收入分配和一定程度上的调控车船使用的作用,但由于车船税的征收未与乘用车排量挂钩,使得该税种在引导节能减排方面的作用并不明显。
为什么要提高车船税?
车船税是一个冷税种,1951年开始征收,1986年改过一次,2007年大改。但是刚刚过了两年多,税务部门就又要“出手”。
其...
不要用私人汽车转移对大城市病的公众视线
国庆前后,由于北京市发生严重道路拥堵,以及新华社报道汽车销量有可能突破1700万辆,引发了业内外的激辩。几乎众口一词,拥堵的原因是私人汽车太多了,建议的措施就是收费、限行、限购……
其实二十年来北京市的交通一直在拥堵,1997年,北京汽车的保有量激增到80多万辆,交通出现拥堵,“限车”、“总量控制” 的呼声甚嚣尘上。李安定曾问主张“总量控制”的人:合理的“总量”应该是多少,你们心里是不是有数?对于北京机动车“总量”规划最早提出量...
济南卡车展开幕
2010年10月15日上午,由中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会、济南市人民政府、山东省汽车行业协会主办,中国贸促会济南市分会、中国国际商会济南商会承办的 2010中国(济南)国际卡车暨零部件展览会在济南国际会展中心隆重开幕。
本届展会参展整车企业19家、100多辆整车,不论是整车数量还是展商品牌层级都达历史最高水平,零部件展览规模也有所扩大。
张晓虞先生对济南卡车展的进步非常满意,他鼓励山东汽车协会和济南商会,只要坚持下去,就会把济南卡车展办成国内高水平的专业汽车展。
快餐车
长安微型柴油车
轻量化的大梁
福田汽车派出强...
十二五应抓好汽车产业升级
2010年9月8日,国务院通过了《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》。目前已经确定七大产业:节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车。战略性新兴产业未来发展潜力巨大,因此,需要发挥市场基础性作用与政府引导相结合,科技创新与产业化相结合,推动产学研结合,把战略性新兴产业培育成为国民经济的先导产业和支柱性产业。
一位国家领导人在一篇文章中指出:随着全球化与技术变动速度的加快,传统生产要素在知识经济时代的重要性发生了逆转:天赋的自然资源由于新材料、新能源的开发利用而不再成为强有力的竞争要素、资本富有和贫乏的界限由于资本市场的开放也变得模糊、劳...
中产阶级不是中等资产阶级
过去我们常听说大资产阶级、小资产阶级,但是在中国搞阶级分析的时代没有“中产阶级”这个阶层。中产阶级不是资产阶级,因为它的特征就是靠工资吃饭。
现在中产阶级好像是一个时髦的身份,比BB族还要时髦。但是今天的北青报刊登一幅漫画,漫画上一个蜗牛驮着一间小房子,后面拉着一辆小汽车。题目是“谁说我是中产,我跟谁急”。北青报报道说:北京有80%的中产家庭有房有车。蜗居与中产阶级应该无法对应起来。
1951年,美国著名的社会学家赖特•米尔斯出版了《白领――美国的中产阶级》,第一次提出了作为“中产阶级”的白领阶级的概念,就是&...
PSA的重磅出击(图)
中国人看巴黎车展,往往主要关注哪些车型可能到中国生产。今年的巴黎车展上,关注度最高的是标致508。
标致508在巴黎车展上首发。508的出生代表标致新一代平台的形成。现在标致的3系列是标准A级,4系列是A+级,5系列是B级平台,有人认为它代替了原407,但是标致的总设计师指出508是超越407的,也有人认为它代替了原来的607。在车展发布会上,有记者问道6系的事情,标致的高管毫不迟疑的回答:“还没有。”估计将来标致还是会有B+级、C级平台。
2010年4月22日,标致新品牌...