2008年末,席卷全球的金融危机带来的经济萧条正在慢慢显现,2009年的前景也不容乐观。这种情况逼迫着已经习惯了丰厚利润的汽车企业,开始着手改变粗放型的经营方式。相对于原材料采购等刚性支出,企业的营销费用具有较大的弹性,在市场需求放缓,成本压力加大的今天,压缩营销预算在所难免。
虽然营销预算可能被压缩,但是在市场低迷时期,企业对营销的依赖不仅不会减少,反而还会愈加强烈。因此,汽车营销领域出现了各种各样的营销创新的讨论,其中之一便是数据库营销的应用。
说道“数据库营销”,首先要...
作者文章归档:林雷
2008年末,席卷全球的金融危机带来的经济萧条正在慢慢显现,2009年的前景也不容乐观。这种情况逼迫着已经习惯了丰厚利润的汽车企业,开始着手改变粗放型的经营方式。相对于原材料采购等刚性支出,企业的营销费用具有较大的弹性,在市场需求放缓,成本压力加大的今天,压缩营销预算在所难免。
虽然营销预算可能被压缩,但是在市场低迷时期,企业对营销的依赖不仅不会减少,反而还会愈加强烈。因此,汽车营销领域出现了各种各样的营销创新的讨论,其中之一便是数据库营销的应用。
说道“数据库营销”,首先要...
随着雷曼公司的轰然倒下,由次级贷引发的金融危机波及全球,导致全球经济衰退。这场灾难也给汽车工业带来重创,美国三大汽车集团处在破产边缘,“拯救底特律”正在进行中……那么金融危机对中国汽车市场将产生什么影响?
毫无疑问中国汽车市场还是处在增长的阶段,由于我们目前较低的千人保有量,汽车的刚性需求是必然存在的。因此中国汽车市场在未来还将是朝气蓬勃发展的,金融危机转化为全球的实体经济危机虽然无法改变中国汽车市场增长的长期趋势,但无疑加大了持续高增长后市场调整的幅度,使中国汽车市场多年持续增长积累的矛盾得以集中释放,对未来...