超级航母的上市总是会吸引投资者的“眼球”。

    建行无疑是这样的超级航母。建行的回归可谓一路绿灯，从发审委审核到路演、再到机构投资者询价、网上网下发行以及最后的挂牌上市，用“快速”来形容一点都不过分。是以建行9月7日获批，9月25日就已经闪亮登场了。

    投资者对于建行的兴趣，从其进行路演时就可以看出端倪。机构投资者的热情与追捧，以及中小投资者对于建行的看好，导致建行发行时吸引了高达2.26万亿的资金，仅仅低于后来发行的中国神华的2.67万亿，尽管建行发行时2.468%的中签率创出年内新高，而这则是由于其发行的规模较大的缘故。

    与中行、工行上市首日涨幅23.05%、5.12%相比，建行32.25%的涨幅要高出不少。但建行与今年两市上市的其它新股相比，则又要逊色得多。尽管如此，建行上市首日，仍然成为机构投资者争抢的对象。资料显示，上市首日买入前五名全部是机构专用席位，最高的一家机构席位买入了37.53亿元，位列第五位的机构席位买入金额亦高达3.48亿元，前五家累计买入54.87亿元，占全天成交总额的23.08%。另外共有两家机构席位进入卖出前五名，金额为8.62亿元。很明显，建行上市首日遭遇到机构投资者的“狂扫”。

    正如没有无缘无故的爱。建行遭遇机构投资者的“狂扫”并非没有原因：

    其一，权重股、蓝筹股一直是机构投资者仓中的主要配置。建行总股本2336.89亿股，股本规模略小于中行和工行，上市后，其在市场中的地位不是一般的个股可以比拟的。实际上，工行、中行上市后，一方面增大了银行类股票的权重比例，另一方面这两只银行股在市场中亦起到了举足轻重的影响。工行、中行的上涨常常引起大盘的上涨，并能带动其它个股的上涨，其杠杆作用非常明显。建行的上市，无疑又为市场增加了另一个杠杆。况且，建行上市首日的涨幅并不大，机构投资者此时介入，无异于捡到了便宜货，也为其今后调控指数留下了余地。

    其二，建行本身质地不错。数据显示，今年中期，中行、工行每股收益均为0.12元，而建行A股发行上市后每股摊薄收益为0.1464元，明显要好于工行与中行，而且这还是在此次募集资金没有发挥出效率的情形下。可以想像的是，建行此次募集的580余亿元资金产生效益后，其盈利水平还有进一步的提升空间。

    其三，股指期货从去年提起，到现在已有一年多的时间，而监管层推出股指期货的时期只会离市场越来越近。作为一种机构投资者的套利工具，配置一定数量的权重股，显然更有利于机构投资者今后掌控股指期货的话语权，建行毫无疑问地成为机构投资者的“座上宾”，当然也包括中国神华、中石油等即将上市的大盘股。

    但有一个不能忽视的现象是，随着建行的上市，银行类股票的权重将增加，银行股涨，指数涨的局面将可能出现，这其实是造就了市场上另一种形式的“一股独大”。那么，今后发行新股时，应更多地发行一些其它行业的股票，一来可以减少银行类股票的比重，二来也可以使股指更好地反映整个宏观经济的运行状况。