近期,在香港上市的吉利公布中期业绩,吉利上半年纯利为8241.6万港元,按年倒退31.9%,主要原因在于毛利率萎缩及销售量增长放缓。随之,美林调低吉利汽车今年盈利预测,雷曼等建议减持吉利汽车。吉利的转型凸显发展瓶颈。
近年来,吉利的市场表现平平,吉利华普双品牌战略没有达到预期目标,虽推出金则、远景救市,却面临着众多竞争对手的围追堵截和低端品牌提升乏力之惑,短期难有大的突破。吉利从低端市场崛起,但又被低端市场所累,品牌提升及企业转型都面临着巨大的困难与意想不到的阻力。
个人认为光有热情是无法在竞争激烈的汽车行业胜出的,低端始终是吉利之痛,吉利汽车也许还有很长的路要走。
近年来,吉利的市场表现平平,吉利华普双品牌战略没有达到预期目标,虽推出金则、远景救市,却面临着众多竞争对手的围追堵截和低端品牌提升乏力之惑,短期难有大的突破。吉利从低端市场崛起,但又被低端市场所累,品牌提升及企业转型都面临着巨大的困难与意想不到的阻力。
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