正月初五下午，开车去韶关。从广州国际会展中心附近的新洲站上华南快速干线，一直往前开转上京珠高速，行程2小时左右即到韶关。下高速时看了下里程表，刚好208公里。此前，我在广州曾问过不少朋友对韶关是什么印象，都说韶关是粤北山区，距离挺远的。现在想来，这种距离感更多的恐怕还是一种心理感觉。
当晚，跟韶关市旅游局王晓梅局长做了交流，了解这次冰雪灾害对韶关旅游的影响。王局长告诉我，这次特大冰雪灾害，八十年难得一遇，对韶关旅游影响较大。从短期来看，主要是对旅游市场尤其是团队市场的影响。由于国家旅游局和广东省有关部门在春节前连续下发了一系列紧急通知，限制和劝阻旅游团队到粤北地区和湖南等省旅游，春节黄金周期间韶关的旅游团队下降幅度较大。不过，从丹霞山等主要景区的统计数据来看，自驾游和短途旅游的客流量仍比去年同期有较大幅度上升。以自驾游为例，根据丹霞山风景区管委会2月12日的统计，今年黄金周期间自驾车的流量为5902辆，而去年同期为4602辆，增长幅度为28％。另据京珠高速粤北段收费站的统计，珠三角自驾游来韶关看雪景的游客大量增加，导致今年春节粤北高速的车流量比去年大幅上升六成。
从长期来看，冰雪灾害的后续影响主要有两个方面：一是韶关北部山区的电力系统受损严重，许多户外和山上的高压线铁塔被冰雪压坏，完全修复需要相当长的时间；二是韶关为数众多的国家森林公园和省级自然保护区的树木植被受到一定程度的破坏，尤其是近年来种植的树苗和部分次生林，枝干被冰雪拦腰压断，让人十分心痛。令人惊奇的是，在这次特大冰雪灾害中，有一种树龄长达数百年甚至上千年的古树却傲视冰雪，屹然不倒，这就是韶关市乳源瑶族自治县境内连片生长、数以万计的珍贵树木——美丽红豆杉。
美丽红豆杉，又名红豆杉，紫杉，赤柏松，是第四世纪冰川后遗留下来的世界珍稀濒危植物。红豆杉在全世界自然分布极少，属于国家一级重点保护植物。美丽红豆杉的得名，是因为它的果实为樱桃大小的奇特红豆果。早在孩提时代，有一首脍炙人口的唐诗，大家耳熟能详，这就是唐代诗人王维写的《相思》：“红豆生南国，春来发几枝。愿君多采撷，此物最相思”。王维所说的红豆，指的正是美丽红豆杉所结出的红豆果。
古往今来，红豆果寄托了无数有情人的相思之念。红豆果也因而被人们昵称为“相思豆”。近年来，在商业大潮的涌动之中，一些精明的商家更是借助红豆果所承载的人文历史和美丽传说，将企业的品牌文化演绎得淋漓尽致。这其中最成功、最具代表性的，就是位于江苏无锡港下镇的红豆服装集团。红豆集团的创始人周耀庭先生巧妙借助厂区附近的一颗红豆古树，演绎出了一个商业传奇故事，将企业从一个乡办小厂发展为国内知名的服装集团。当年，我曾随央视《神州风采》节目的一位老编辑，实地拍摄过那颗红豆古树。也曾有幸接受过红豆集团某领导馈赠的一粒红豆果。依稀记得，当时对那一粒扁扁的红豆果，对那一颗略显孤单的红豆树是否真为王维笔下的“南国红豆”，是心存疑惑的。在我的想象中，王维笔下的南国红豆，似乎不应生在商业繁盛的江南水乡，而应是在天高地远，群山阻隔，只能让人遥寄相思的岭南地区才对。
初六上午，天公作美，一扫多日的阴霾，阳光明媚而灿烂。王晓梅局长似乎明白我的心思，临时改变行程，邀我去乳源境内的红豆杉森林公园踏雪。京珠高速沿线，停满了从广州、东莞、佛山等地专程赶来的自驾车。孩子们在雪地上奔跑嬉闹，年轻人纷纷拍照留念，兴趣盎然地尽情欣赏这难得的南国雪景。而我们却绕开喧闹的人群，驱车深入红豆杉森林公园的大山深处，沿着人迹罕至的山间小路踏雪而行。登上一个山头，但见山峦起伏，莽莽苍苍。在耀眼的阳光映照下，山林一片雪白，一片静寂。干冷而纯净的空气，让人呼吸起来有一种将要晕眩的快感。
去年春节后，我第一次水上游丹霞，山上观日落，对韶关的印象是“山川壮丽”。而这一次，我更多感受到的是大自然的一种震慑。细数起来，我这已是第八次进入韶关了。然而，韶关北部山区美丽迷人的自然风光，依然那样让人震撼，让人惊奇，让人浮想联翩。