“4-28”胶济铁路事故初查 肇事火车超速60%

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截至28日19时20分已夺去70人的生命，416人受伤，其中包括4名法国旅客。事故段限速为每小时80公里，但T195次列车下行通过时达到每小时131公里。然而网上有不同的声音， 认为铁路机车联控，地面指挥列车运行，铁路局有行车调度和相关车站运转人员统筹指挥，根本就不可能超速60%，再说事故直接起因为相撞，似乎也与车速没有太多关系。我们的铁路多次提速，早已超出设计能力，就像火车超员一样，这也是有目共睹的。因此认定超速行驶是导致相撞的直接原因很是牵强，反倒有为领导者开脱罪名之嫌。