近年来,中国汽车保有量大幅攀升,对汽柴油的需求急剧增加.目前中国机动车每年大约消耗全国汽油总产量的85%、柴油总产量的20%,机动车燃油消耗已成为石油消耗最大的用户之一.新的税收政策对大排量汽车消费会起到一种抑制作用,但由于大排量车的购买者通常经济实力都比较强,政策调整对他们影响有限.
9月1日起调整汽车消费税政策
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