又到了一年一度的春运高峰期，交通运输股迎来新的炒作机遇。在火车票一票难求的情况下，乘客分流到汽车运输业，为汽车运输类公司带来大量的客流，也促使各大汽运公司，纷纷调高了汽车票价格。投资者可以重点关注交运股份（600676），公司位于客流量巨大的上海市。省际客运业务经营着上海至全国二十四个中心城市的高速客运班线和公路快件运输,是上海高速客运的骨干企业之一。二级市场上该股的市净率仅为1.55倍。是难得的低市净率，并保持盈利的上海本地股。

投资亮点：

一,重组巴士长运 借整合提速起舞

公司与关联方上海巴士实业(集团)股份有限公司, 以及上海交通投资(集团)有限公司,上海巴士长运高速客运有限公司经营层共同出资注册资金2亿元,在巴士长运的基础上增资组建"上海交运巴士客运(集团)有限公司",公司占新公司41.5%的股权 ,巴士长运07年上半年实现净利润1556万元,全年有望突破3000万元,巴士长运于08年运营有望增加公司归属母公司净利润1200 万元左右.

08年2月16日公司宣布为了尽早完成交运巴士集团的资产重组项目,公司拟对原出资方案进行调整.即根据资产重组前的评估, 交运巴士集团每股净资产为1.72206元.按照1.72206∶1的折股比例, 交运股份增资认购4700万元股本金应投入8093.68万元资产 , 其中公司将以所属上海交通高速客运有限公司100%的股权作价3994.39万元, 剩余部分用现金4099.29万元出资.交运股份表示 ,公司其他原计划增资注入交运巴士集团的客运资产, 将在这次增资扩股完成以后再由交运巴士集团用现金按照不低于评估值的价格向公司收购.  公司的重组方案正赶上上海国有上市公司整合提速,在上海国资计划到2010年,至少将有30%以上的经营性资产集中到上市公司的要求下,公司的资产重组足以吸引市场注意力.

二,定向增发提升盈利能力

公司是上海通用,上海大众,一汽大众等国内一流整车厂商的主要零配件供货商之一.研发和生产的上百种轿车零部件, 具有开 发起点高,技术含量高,附加值高等特点.并拥有发展潜力较强的物流运输体系.2007年9月公司完成非公开增发17400万股普通 股,控股股东交运集团以其持有的上海交运国际物流公司100%股权 ,上海市汽车修理公司100%股权和上海浦江游览公司50%股权 及部分现金全额认购, 使公司快速做大物流业, 未来公司的物流业务收入将占到主营业务收入的50%左右.由于新装入的三家公司的盈利能力强于公司原有的资产,08年全年并表可提升公司的盈利能力,同时向整体上市迈进了一步.

三,打造长三角物流龙头

    公司通过资源整合, 加大投入,与国际著名跨国公司合作等举措,逐步建立与国际大都市相适应的现代物流系统, 整体提升了公 司现代物流的综合实力和效益.公司目前已形成了以"现代物流"为核心,"客运旅游,汽车后服务"联动发展的现代服务产业 , 符合国家产业政策导向的主业板块--现代服务业和先进制造业,公司发展前景看好.作为该地域内的核心运输企业,公司有 望成为长三角物流龙头.