农民李书福与农民福特的时空交集

                                              古清生

         李书福—亨利·福特：两个有志青年农民

终于，有了一点比较靠谱的消息，中国临近午夜而北美又开始了一个阳光灿烂的早晨之际，美国福特汽车公司发表声明，购买福特旗下之沃尔沃公司，李书福的吉利公司列首位购卖人。即，吉利取得了优先购买沃尔沃的资格。当然，这是福特公司的一个信号球，如果有中国公司再插一腿，报出更高的价格，福特公司也会草标沃尔沃卖与一个新主人。因此，在这时候，俺希望不要有中国公司去插一腿，再演出一幕争购英国罗孚的烂剧。

从今天之全球汽车市场来看，沃尔沃卖到中国来比较合适，她注定会受到尊重与热捧，福特公司也最终能够开出一个好价钱。俺之希望其他中国公司别去插地一腿，一方面不悦视之，中国公司与中国公司互相抬价，两败俱伤；二方面悦视之，吉利公司与福特公司成交一笔买卖，以续一段中美汽车史之佳话：李书福—亨利·福特，中美两位汽车界之有志青年农民，终于在21世纪有了时空交集。

亨利·福特创建了福特公司，他在上上世纪之当年去往底特律小镇谋求一份农民工时，产生了制造汽车的渴望。这个渴望曾受到一些阻挠，其父亲的利诱与打压，俗世社会的嘲讽与偏见，当然那还是一个马车时代。李书福完全一样，且比有志青年农民亨利·福特所遇之关隘多多，然李书福也终于成就了其汽车大业，如亨利·福特一样，造老百姓买得起的车，走的几乎是亨利·福特路线。就在上世纪20年代，亨利·福特将汽车送进了美国家庭。

历史的一幕仿佛重演，但历史的河流没有一朵完全相同的浪花。李福书试图购买福特之旗下的沃尔沃，地球对面的两个国度的有志青年农民，将把汽车历史书写下多彩的一页。因此，中国其他公司若去购买沃尔沃，就失去了这一层意义，徒将一桩美事搅黄。至于现在的福特掌门人，完全可能是在待价而沽，福特公司除了对其故乡的大英帝国的汽车业伸援拯球之手不言利益，对中国则尚未见到有特别的情感对待，中国现代革命先驱孙中山却是曾书言与福特，请其来中国制造汽车，以发展中国之自动车业，但历史总是有一些擦臂而过的时机。那么，李书福之吉利应该是福特弥补一下历史的机会。

           收购沃尔沃非比合资主义

中国汽车仍处于一个合资时代，这个时代在历史的长河中，其实非常之短暂。不论今人如何高视之此一段汽车发展历程，不过是惊鸿一瞥，浪花闪跃，留不下什么金光灿烂的里程碑。这一切，不论是胡茂元们如何地强调其中意义，合资主义不外乎是“保护民族幼稚工业之产业政策下的蛋”，民族汽车工业的崛起，仍是需要以自主品牌之崛起为标志。所以俺在《中国：新汽车王国》一书中表达，一个打开的世界，它充满了英雄主义之色泽。李书福可能是这样一个英雄，虽然坊间可能给李书福冠以草莽二字，然草莽英雄或许是真正的英雄，史中帝王将相，谁等非由草莽出产之？

对照合资主义的清一色的中国汽车制造形式，收购沃尔沃的举措，或许是给一个时代划上一个句号。诚然，它与之收购罗孚、双龙则不可同日而语，俺也曾精英汽车博客群中表达过，意思是在中国汽车开始合资那个阶段，如上汽集团，即使是一只耗子坐在总经理的位置上，也能大赚特赚。如今不相同。世界经济浪潮汹涌，中国经历过30年的开放，计划主义经济逐渐渡让至市场主义，适者生存的自然法则下，能活着的动物都经历了非凡的考验。

买下沃尔沃有其象征意义，中国汽车制造必然崛起，所以它需要一个标志性的动作来建构与总结这样一段历史，但如果由国企去从事这样一个行为，那是大煞风景，以国企的竞败之能，亦说不清沃尔沃从此便徐图进取。昨天秋蝉不同意我的意见，那是她受到单色调文化之浸淫，中国三大集团的光辉终凝在过去的无有汽车制造之历史上。今天的出发，中国汽车应有多方位的兵马。这浩荡之势，应荡涤中国汽车历史前程。

收购沃尔沃被举国关注，显然已非一件普通商业收购，俺在此不愿保证它的成功，收购成功包括以后的运行成功，仅是对此一事件表达一个对于中国汽车必然崛起过程的预言。谁也没法抓起自己的头发将自己拔离这片土地，中国人内心残存的那一份自卑，需要漫长的时间洗涤漂净。俺相信时间的磨石可以磨利进取之刃，充满菜农主义思想的当代中国经济人，其渴慕的暴发形态有太多的矫情。用一个博士的盆子装满土豆与马铃薯，这种根植土壤中的茄科植物，俺则希望看到，在历史的大河上升起的风帆。莱蒙托夫的意境令人难以忘却，但这也不是收购一个《老人与海》的故事。

俺曾经在聂鲁达的《智利大铜矿》之诗歌中，感悟到工业时代的民族奋争，那广大的南美洲，那智利人的灯盏，以及在独立与自由之路上的行进，风雨一定会如期而至，但阳光则按既定程序拨开阴霾。中国汽车之崛起的这一幕，总令俺激情澎湃。

一则短信的信息，交待的是福特公司一个发自北美的声明，中国吉利公司已经被福特公司列为购买沃尔沃公司的优先人，这很好，却没有甚么重大意义，真正的重大意义必须是完成购买，落锤成交。由此引发俺的一通议论，并让俺在这个早晨偏离美丽的有关自然的书写，那实在是俺对中国汽车有一腔热血情怀。下午，俺又得驾驶速腾出发去往武陵源，武陵源之山光水色，可以令人之精神驻留，世间一切，它皆会在图利的轨道上强力运转。俺先预祝吉利成功，大吉大利，历史总是由人书写，在这一个人的社会中，不是马蜂，也不是大鲵，它们结构的生活模式俺们完全不同。