丰田卡罗拉可再启动的发动机熄火
故障现象：卡罗拉zR E151 L、ZREl52L怠速时、低速行驶时、剃车时等情况下发动机出现熄火现象，再次启动发动机可恢复正常状态。
故障原因：因为发动机线束的端子部位接触不良，现在增加了对发动机线束的制造管理项目，以保证接触部位的安定化。
马自达6马自达6组合传感器初始化方法
具有DSC功能的MAZDA6轿车，在进行组合传感器更换时，应对该传感器进行初始化操作，否则会造成车辆的ABS故障灯、侧滑灯常亮等DSC系统的故障。
操作方法：
1，连接MDS，进行系统后，选择底盘ABS／DSC-传感器初始化，并点击下面的“√”。
2，点击“是”按钮。
3，选择“偏航率传感器”，并点击“√”。
4，将点火开关打到ON挡。
5，等待偏航率初始化程序结束，完成后点击“√”。
6，将点火开关转到关闭位置。
7，再选择第二项“横向加速度传感器”，并点击“√”。
8，将点火开关打到ON挡。
9，等待横向加速度传感器初始化程序结束，完成后点击“√”。
10，将点火开关关闭。选择“退出”，完成组合传感器的初始化过程。
1，6L起始VIN No：
LFMAPE2C680040712～；
1，8L起始VlN No：
LFMAREOC980084734～。
故障排除：查故障代码：
(1)有故障代码(P0171、P0172)时
先检查发动机的压缩系统(机械的)、点火系统、燃料系统无异常。判断是属于控制系统问题后，为其更换发动机线束。
(2)无故障代码
先进行再现试验，确认了故障现象之后，按照以上的(1)内容实施。进行再现试验的时候，即使不出现DTC故障代码，也请按照以上的(1)内容实施。
参考以下的发动机线束零件号：
1.6LA/T：82121-02L20
M/T：82121-02K80；
1.8LA/T：82121-02L40
M/T：82121-02K90。
马自达5后制动摩擦片产生裂纹
故障现象：在检查车辆制动摩擦片时，可能会发现其表面存在裂纹。
故障原因：当摩擦片遇到高温(350℃400℃)时，有时可能在制动摩擦片表面出现裂纹。产生此现象是因为热量很可能集中在摩擦表面，在某些情况下导致破裂。通常此裂纹只发生在表面而不会深入，不会导致摩擦片脱落。所以，这是正常现象，不用更换摩擦片。
福特蒙迪欧2.0L自动挡
故障现象：CD4E变速器完成返修后进、出油口采用其他胶塞。胶塞太小，造成安装变速器时可能被忽视。如果这个胶塞没有取出，变速器会没有油压，会在短时间内(大约行驶100km)损坏。
故障排除：在安装CD4E变速器前必须进行冷却器的清洗和流量检查，同时注意变速器外壳冷却器入油口和出油口处的胶塞，在吊装前将胶塞取下，换用正厂的胶塞。
福特蒙迪欧
故障现象：安全带卡扣不回位。
故障原因：由于安全带里面塞有覆盖座椅的塑料薄膜，导致安全带卡扣不回位。这种情况下只要直接将安全带插进去，就有可能将塑料薄膜带进去，从而造成安全带卡扣不能回位。
故障排除：将安全带卡扣里面的塑料取出即可。取出方法，将安全带卡扣的红色按钮按下，使用一个一端比较尖的工具，将安全带卡扣里面的塑料挑出来。从一个不能回位的安全带卡扣里面取出的塑料薄膜。
江淮瑞鹰
故障现象：用遥控器遥控锁门／开门时，遥控功能时有时无。
故障原因：
1，钥匙插入开关不复位(偶发性)故障。导致ETACS控制器屏蔽所有遥控功能。
2，遥控器内部故障或电池电量不足。
3，ETACS控制器内部故障。
故障排除：
1，判断点火钥匙开关是否复位：拔出点火钥匙，打开左前门，判断有无门铃“叮咚”的警示音，若有警示音，则为钥匙插入开关不复位故障，需更换点火钥匙插入开关；若无警示音，则表明此开关已复位，请再按下面步骤排除。
2，先更换遥控器指定电池，在空旷地带距车5m以外按遥控器验证数次以上，若未出现遥控失灵，则为电池电量不足导致，若出现遥控失灵现象，则更换(整改后)新遥控器试验，若工作正常，则为遥控器发射机故障。
3，若以上判断故障依旧，则可以更换ETACS控制器总成。
丰田皇冠／锐志发电机运行过程中有异响
故障现象：个别皇冠／锐志车辆，发动机在怠速运行时发电机皮带轮处发出“咔咔”异响。
故障原因：原因之一是发电机皮带轮的内轮和离合器之间过度磨损从而造成异响。
故障排除：由于发电机皮带轮异响与发动机皮带轮异响容易混淆，遇到异响故障时务必仔细区分。此外，还需改善发电机皮带轮的内轮和离合器的形式，使其不易磨损。
宝马3系前轴减震器异响
故障现象：从2005年7月11日到2006年12月18日生产的E90、E91、E92(不包括四驱车辆)宝马轿车，前减震器／前轴有间歇的咔嚓声音。声音发生在车辆过于颠簸的情况下，例如：大坑，下马路牙子等情况。
故障原因：左侧或者右侧的减震器胶块。
故障排除：更换前轴两侧的减震器胶块。零件号：31 33 6 777 636。改进的减震器胶块从2006年12月18日起开始供应。
一汽一大众速腾
故障现象：速腾后制动钳颠簸路面异响。
故障排除：
1 拆卸并更换自锁式六角螺栓。
2更换带阶梯的导向销(短的)。
3拆下自锁式六角螺栓，紧固力矩35N·m。
4，移开制动钳壳体更换带阶梯的导向销(短的)，导向销装车前必须涂抹油脂。
5，同时更换另外一侧后制动钳上的相同的带阶梯的导向销(短的)。
注意事项：
1，自锁式六角螺栓，拆卸后需更换新件，紧固力矩35N·m。
2，更换带阶梯的导向销前，导向销必须先涂抹油脂后装车。
3，如更换一侧制动钳上的带阶梯的导向销(短的)，同时更换另一侧相同带阶梯的导向销(短的)。
4，更换带阶梯的导向销后，试车验证异响是否消除并做好用户信息记录，以1000km为周期，定期跟踪。
捷达ABS泵线束插头进水
故障现象：捷达ABS泵线束插头进水，ABS灯报警。
故障排除：
1，将捷达ABS泵线束插头锁紧销向外拉出，直到线束盖完全脱出。
2，将线束插头盖掀起，检查线束插头和插头座内是否有水。检查线束插头座内是否有水，如有水吹干；腐蚀则更换ABS控制单元。检查线束插头内是否有水，如有水吹干；腐蚀则更换线束。
3，已经发生腐蚀的ABS泵线束插头座和插头图片。
4，安装时将ABS泵线束插头锁紧销向内压入，直到线束盖完全压入。
注意事项：
1，实施完以上操作步骤后，要用5051对车辆进行检测，确保ABS无故障报警。
2，需要更换ABS控制单元的车辆请依据捷达维修手册Mark20-1型ABS系统中“液压电控单元HECU的拆卸与安装”部分进行更换。
(编辑 钟永刚)