两天前，同一位美国来的朋友见了面。是好朋友介绍的，说他正在做汽车方面的课题，需要了解中国汽车行业的一些情况。朋友知道我做过多年的汽车媒体，所以特意找到了我。

见面后才知道，这位中文名叫韩睿德的朋友来自美国加州大学洛杉矶分校，正在读金融博士，他要做的课题也是毕业论文，主要研究中国政府与企业之间（包括国有、合资和民营企业）的管理关系。由于这个内容所涵盖的范围太大，所以他选择了在这方面比较有代表性的汽车产业。

韩睿德的中文说得很好，因数年前在成都教过两年大学，还娶了一位中国太太（但他说他们之间从来不讲中文）。从聊天的内容来看，他在此前做了很多关于中国汽车的“功课”，虽然称不上是“中国汽车通”，却也比较了解中国的汽车产业，至少一些基本情况是熟悉的。

从韩睿德口中得知，他这次调研完全是自费的。除了北京，他要分别去成都和上海、杭州等地，可以说，只要能找到的调研途径，他准备全都利用起来。为了省钱，他此前是住在北京大学，我见到他时，他已经换住到一座公寓里，每天150元，吃饭则经常是在楼下买一碗刀削面。

或许觉得要好好利用我这个“专业人士”的资源，那天，韩睿德跟我探讨了大半天，从饭馆一直聊到咖啡厅。他问的问题都很细，有的甚至要求我讲出背后的故事来，有些问题于我是司空见惯，于他则是前所未闻，因此，他一副“打破砂锅问到底，不见答案死不休”的态度。

此前，韩睿德已经拥有两个硕士学位，他说读这个金融博士需要好几年时间，而且全是脱产，但他觉得十分有必要，可以让他更好地理解全球经济和金融。来到中国后，对中国汽车了解得越多，他就越觉得自己的这个选题有研究的价值。

我也认识中国的几位博士，他们做课题似乎没有韩睿德这么复杂，更不会自费出国去研究一个自己喜欢的课题。除了学习时间长短不同，我不是很了解中美之间的博士研究有多大区别，但这两年常常在报纸上看到有博士抄袭别人的论文，这样的人显然不会去像韩睿德这样认真地去对待一个课题。博士论文我虽没写过，但却曾经帮助别人写过硕士论文，由此我也知道一些人是怎样对待自己的论文选题的。

看着韩睿德了解中国汽车业情况近乎“贪婪”的样子，我感慨万千，从心中敬佩这个已经不年轻了的老外。确实，无论是研读学业，还是对待工作，我们太需要这样一种精神了！而现时的中国，倡导这样的精神显得很不时尚，甚至有可能遭到别人的白眼。每每看到学术界和企业界的一些怪现象，我总感觉，这个社会缺失了许多宝贵的东西。现在，在一个老外身上体会到这样的精神，心中竟然生出一种说不出来的滋味。