深圳高速公路股份有限公司主要从事收费公路和道路的投资、建设及经营管理，系A+H股上市的大型国企，经过十余年的持续发展，在广东省和国内其他经济发达地区投资建设了许多优质高速公路，也为政府投资的公路项目提供优良的建造管理服务。
深高速在寻找一条企业基业长青之路中找到卓越绩效管理模式，认为它是一条企业由优秀走向卓越的必经之路。自2006年起，深高速开始了卓越绩效之旅。我了解深高速是在2008年中期，深高速组织一些专家到深圳东部华侨城讲授卓越绩效模式相关理论和实践，由于我已事先计划到台湾出差，未能参加，但我看了一些深高速相关的资料，对企业有了一些初步的了解。其后，作为导入卓越绩效管理模式工作的一部份，深高速希望培养一批六西格玛黑带作为公司开展六西格玛项目的主要骨干，在深圳市质量保证中心的推荐下，我和负责推行卓越绩效管理模式的副总裁周庆明会谈，周总是个健谈和做事雷厉风行的人，很快就决定下周就开始培训，中高层管理人员全部参加，目标是通过中国质量协会在十月下旬举办的全国六西格玛黑带考试。
为期三个月的学习就这样开始了。说实话，学习六西格玛管理对于一般没有接触过质量管理，尤其是统计学的人来说，确是一件既枯燥又费解的事，一家大型企业的管理层每天工作都很繁忙，但都能整天投入学习确实不易，尤其是周总碰到难懂的内容，不仅将书本和讲义的内容反复看，而且找来大学课本相关的教材内容补基础知识，看到这些情景让我十分感动。功夫不负有心人，最终有许多同事通过了中质协的黑带考试。
在这几个月的相处中，我开始了解一个从未了解的行业，了解深高速的管理层。周总是从军队转业到深高速的，转业前是空军某工程部队的大校。我喜欢了解军事，经常在空余时间和他聊聊军事，包括目前各国的军事形势，中国和近邻的关系等等，健谈的周总谈起往昔的军旅生涯显得滔滔不绝，他不仅将军事理论融入他的企业管理的观点之中，并身体力行地实践着。例如，他认为战争中讲究实时和合同作战，就是说作战部队之间在必须按计划，准时和协同作战，如果有一方不按约定准时投入战斗就有可能造成灾难性的后果，他将这个理论运用到企业管理中，要求公司各部门都能协同开展工作，达成目标。他通过事例讲述的一些战争理论，既让人感到新鲜又能启迪我们作创新思考。例如，人踩着地雷能将人炸死，这叫战场杀伤力，与此相反，苏联开发的一种地雷，踩着了只会仅仅炸掉一条腿，人不会被炸死，但是得有两个士兵扶这个伤兵，还有医护人员，这个伤兵的呻吟声还会影响到其他士兵的战斗力，这叫战场影响力，理论的创新直接导致战争效果的截然不同，火与血洗礼中诞生的军事理论，同时也启发着我们对企业管理理论的创新，管理不仅要看结果，管理行为的影响也不可忽视。
实践卓越绩效模式，高层领导的积极参与至关重要。周总对卓越绩效管理模式的推崇可以用狂热来形容，见人就谈对他对卓越绩效管理的认识和观点，滔滔不绝。卓越绩效模式首先要求公司上下对企业的使命、愿景和价值有一个统一和清晰的认识，深高速组织了所有的干部学习德鲁克的著作，结合公司的文化谈读后感和认识。董事长杨海的讲话发人深思，他提出了几个让深高人思考的问题：深高速是不是一个优秀的企业？深高速依靠自已的努力取得成功的事有多少？深高速还能不能保持优秀？他引用了一位企业家的话;“风大猪都会飞”，认为深高速必须思考的问题：风小了，我们还会飞吗？深高速怎样才能不步当年深圳那些“明星企业”变成“流星企业”的后尘。高层领导时刻保持清醒地思考企业的未来，让所有干部都投入到德鲁克管理思想的学习和研讨之中。当我看到一篇篇读后感，体会到深高速人的认真思考和对自已企业文化的认同。
为了客观评价企业实践卓越绩效管理模式的成果和差距，深高速委托我们对企业各部门进行了连续十二天的评审，为了切实了解现场的情况，许多评审在公路现场进行。
评审中我们发现深高速的公司治理结构和管理透明度深得政府和投资者的赞扬，深高速曾获得香港“十佳管治”企业，获得《欧洲货币》“亚洲最佳管治企业”评比交通行业第二名、中国区第一名等荣誉。
企业的发展战略是我们讨论最多的话题，数十年后我国的高速公路网络十分完善后，专注于投资高速公路的深高速何去何从？深高速人清醒地意识到这个问题，他们以“深高速怎样活着”展开了大规模的讨论，我们也给他们介绍了战略规划的流程，评审组每个成员对战略规划参与讨论，提出了许多问题和大家共同思考，例如：我们未来每个阶段的发展方向和目标目什么？我们在珠三角获得成功的关键因素有哪些？我们与竞争对手比较的优势是什么？我们如何在全国高速公路市场上复制我们的成功模式？我们面临的战略挑战和风险是什么？我们如何应用平衡记分卡进行业绩管理？如何制定人力资源战略及其他职能战略？经过热烈的讨论，深高速人在公司的使命和价值观指导下，完成了他们称之为3510的战略规划。这个战略规划案在后来的质量奖评审中受到评委们的高度评价。
倡导“让员工分享公司发展成果”，新落成的办公大楼处处可见人性化的设计，在人力资源部我们看到了多层次、名目繁多的培训计划和课程，公司设立了互助基金、再造业基金等鼓励员工学习和创业的许多措施。让我们印象最深的是深高速的公路都是外包给承建商的，为了防止承成商克扣劳务工的工资，深高速在合同中严格规定如有发生这一情况将对承建商进行处罚，从承建合同中扣款，这一措施有力保证了劳务工的利益，尽管他们不是深高速的员工，深高速的做法值得许多承建商学习。
深高速的公路项目大都来自政府，政府是深高速最主要的客户，但深高速在设计公路时，队了满足政府的规划要求外，更注重对使用者和周边环境的影响，当我们看到每一个公路项目都对影响周围水土资源、生态环境的影响，尤其是社区和居民的影响进行了详尽的调查和分析，一箱一箱的调查分析报告和措施，让我们看到一个务实，勇于承担履行社会责任的企业公民形象。深高速人认为，他们所处的行业，决定了企业与生俱来的使命和社会责任。在企业生存和发展的过程中，企业财富源于社会对企业产品与提供服务的认同，企业在提供产品和服务并获得盈利的同时，应该持续关注和尊重所有利益相关者的利益。这种关注和尊重不仅仅来自于利益相关者对企业发展的重要性，更来自于企业对其所赖以生存的环境的感恩和回报。这一点尤其值得那些片面追求短期发展的企业学习和借鉴。
在今年的深圳市市长质量奖评审中，深高速以高分获得了本年度的深圳市市长质量奖这项殊荣，深高速的努力终有收获。
十月份在深圳电视台举办的“港深高层质量论坛”会议休息时，我问周总，你们获奖了，下一步有什么计划？他告诉我，国资委下属的大型企业都在一家国际著名咨询机构指导下建立企业内控体系。他说，咨询公司来了二十多人做了五个示范流程，其余的流程由我们来做，任务很重。同时，我们还定期开展内部流程评审，不断优化我们的流程。从他的话语间，我看到一个永不停步、追求卓越的深高速。