温家宝于本月上旬访英时，在剑桥大学发表演讲〈用发展的眼光看中国〉，引用唐代诗句：潮平两岸阔，风正一帆悬。他说，引用这两句形容中国的现状：中国人正在努力实现现代化，这是一个古而又新的发展中大国进行的一场伟大实践。掌握了自己命运的中国人民，对未来充满信心！在北京的记者会或外访时，温家宝常引历史典籍和古典诗词(似未引过汉赋或南北朝赋)，留给听者解读的空间。这是借(引)诗言志的个人风格。

　　沿着潮平两岸阔和星垂平野阔的诗韵，略析古典诗词的借用、转化，显示温家宝引唐诗的政治意涵，在不同场合借诗言志的差异。

　　温家宝引用的唐诗句，出自王湾的〈次北固山下〉(又题〈江南意〉)，全诗是：客路青山外，行舟绿水前；潮平两岸阔(失)，风正一帆悬。海日生残夜，江春入旧年；乡书何处达，归雁洛阳边。王湾的生卒不详，为唐玄宗朝进士(712或713年)，流传下来的诗作不多，《全唐诗》录十首。〈次北固山下〉记停宿(次)北固山(今长江下游江苏镇江)，描写沿长江下游坐船的景观：大江涨潮，河水似与河岸相平，显得两岸壮阔(潮平两岸阔)；船正顺着风行驶，船帆悬在桅杆上飘扬(风正一帆悬)。

　　相对李、杜、白和王维、杜牧、张九龄等人的代表作，王湾的〈次北固山下〉冷得多。不过，在唐玄宗时代，诗中的倒装句海日生残夜、江春入旧年(意谓残夜生海日，旧年入江春)，却因宰相、诗人张说(667至730年)的赞赏(称罕有之佳作，题于政事堂供人欣赏)，而传颂一时。张说当过3任宰相，《旧唐书》称他前后3秉大政……喜延纳后进。他对王湾诗作的赞赏，自有提携后进之意。

　　明代胡应麟的《诗薮》，赞海日生残夜两句形容景物，妙绝千古。评语虽或过誉，但这两句确有深邃的意境。

　　时空叠印的图象---残夜正随海上的日出而淡去，旧年还未过去早春却匆匆而来。这是日与夜、冬与春的时序之变，令人想到南朝.江淹(444至505年)中的景观：日下壁而沉彩，月上轩而飞光。(别赋)两者不同的，是后者描写下与上、沉彩与飞光的时序交替；前者则不只是日与夜的轮替，还有两者的交错(重叠)，即时间、空间的叠印。

　　王湾的名句潮平两岸阔，为后人借用、转化。唐诗人杜甫(712至770年)的星垂平野阔(旅夜书怀)，宋词人林逋(967至1028年)的江头潮已平(长相思)，或是从潮平两岸阔转化而来。

　　后人转化前人诗句而有意境的再造，往往更有对读者的吸引力。杜甫的星垂平野阔，月涌大江流，就比潮平两岸阔，风正一帆悬更有气势，且有水天交融的广阔视野。

　　温家宝未借杜诗言志而选了王湾的两句，或与船的形象有关。红朝要人颇有形势大好的自信(如50年前大跃进时的壮言乘风破浪)，更有舵手意识；既然要突出舵手的领航，自要有载体---船。杜甫诗没有写船，王湾笔下却有顺风而走的船；而诗中的潮，又可借用来比拟改革和发展的大浪潮。

　　选用写船的诗句，与演词提到15世纪航海家郑和7次下西洋有关，更关乎对舵手的演绎。引(借)诗言志，与全诗的主题未必相关。如上引王湾诗，写游览江河之景而寄托思乡之情。温家宝在演词中引用两句，却一反全诗的温情脉脉，转化为对形势大好的激情，如他开门见山的表达：对未来充满信心---政治意涵之一；在信心的背后，是有领航的舵手---包括他在内的领导层，他是以顺风而走的船，突出舵手的领航作用---这是政治意涵之2。

　　温家宝引用写船的诗句，非始于访问英伦。在前年3月的北京记者会上，他这样回答台湾媒体记者的提问：台湾两岸和平发展是大势所趋，是任何人无法改变的，沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。这是51年前大跃进时，胡乔木顺着毛泽东的好大喜功引用过的两句，出自唐诗人刘禹锡(772至842年)酬谢诗。胡以沉舟、病树比拟没落的大英帝国，大骂英国媒体对大跃进的怀疑。

　　03年底访美国时，温家宝引用杜甫〈望岳〉的会当凌绝顶，一览众山小(攀登泰山的顶峰，远览群山都觉得小)，回应中美贸易磨擦的事，劝美国站得高1.权衡战略利益。

　　上几次的引古诗，有抑他扬我的意气，似稍欠谦恭。这次在剑桥引王湾诗，不再有抑他的偏失。扬我(表达自信)，不一定要抑(贬)他；在外交场合多一份谦恭，可为睦邻外交拓展柔性空间。这或是温家宝的自我完善。