“关于天然气价格改革，目前一共有6套方案。”3月12日，在北京举办的2009天然气市场发展论坛上，中国城市燃气协会权威人士证实，国家发改委正组织专家，对这些方案进行论证。改革方案与国际天然气价格逐渐接轨的大方向已经确定。国家能源局的官员此前表示，天然气价格改革将是2009年工作重点之一。（3月18日红网）

不知从何时起，“与国际接轨”成了某些人经常使用的口头语。所谓的“与国际接轨”，简单的说就是在某件事情上与欧美国家连接起来。毕竟欧美国家大多是发达国家，在许多方面都具有先进性。“与国际接轨”，便是向发达国家靠拢。这本是一件好事，因为要改变落后改变贫困，就需要向先进国家学习和看齐。世界是个地球村，你不向先进国家看齐，还应该向谁看齐？

如果凡事都与国际接轨，恐怕大家也无什么异议，有异议也不太可能。到那时，老百姓口袋里有了钱，买汽车就像买玩具般不当回事了，如西欧国家通常是每两个人拥有一辆车；如德国国民充分享受着国家所提供的一切生活保障等。人们追求更加美好的生活，这等的生活条件和水平真是羡煞人，向往之还来不及，哪里会去反对呢？

可是，我们看到和听到的“与国际接轨”，往往都是与涨价有关。正如一位权威人士所言，“与国际接轨理顺价格的过程，就是涨价的过程。”这句话，说的多么直白，也无疑道出了某些人之所以要与“国际接轨”的心声！你看，天然气价格不是马上要与国际接轨了么？像美国天然气是同等热值汽油价格的80%-90%，中国则为30%。这般低的价格，不与国际接轨怎么可以呢？至于你的工资收入和社会福利是否能与国际接轨，便不在他们的考虑范围之内了。

为了与国际接轨，看来价格不调上去是不可能的。“与国际接轨”，似乎是一个顺利成章的理由，也是一个理直气壮的借口！在此之前，已经有很多行业收费性的东西都与国际接轨了，如银行、电力、通讯等等。不过，这些与国际接轨的企业，无一例外的是垄断、国有企业。其他企业是无法做到与国际接轨的，好像也找不出任何“与国际接轨”的理由。即便是找到了，也只能是一个人的自言自语罢了。

要与国际接轨的事情还有很多，正因为还有很多，所以我们的国企领导们最喜欢说的一句话是“与国际接轨”。当然，这个“与国际接轨”是必须于他们有利的。像国际上收费比咱们高的，咱们便必须去接轨。一旦与国际接了轨，他们的腰包会迅速的鼓起来。如此的“与国际接轨”，何乐而不为？而国际上不收费或降低收费的项目，他们则是闭口不谈，也没时间和不屑与我们这些人去谈。