关注奥迪的朋友们应该了解，新车最大的变化在于平台，由于首次应用TT平台上的技术，所以新车很可能会采用轻量级的ASF
II车身框架技术。ASF是一项源于90年代奥迪A8的技术，其特点是在降低车身的同时增加车身的强度，而新款A6即将配备的ASF
II技术更是在整车质量减轻50%的基础上，是车身强度增加的150%，据了解该技术还将会在新款A8上再次现身。
从今天曝光的图片上来看，新车前脸的设计基本上还是保留了奥迪家族式的设计，和其它车型极为相似，缺乏新鲜感，只是全新设计的前保险杠还有些看点。
动力方面，由于平台的变化，新车可能会推出全新的发动机阵容。汽油方面，包括从一款190马力2.8L
V6发动机到最大输出功率为350马力的4.2L V8发动机；柴油方面包括两款发动机，分别为一款185马力的2.7L
V6发动机和一款238马力的3.0L
V6发动机。驱动方式依然为前置前驱，当然奥迪引以为豪的Quattro全时四驱系统也不会缺席。而至于新车引进到国内后，结合当前国内的实际情况，入门级车型将会采用2.0T发动机，另外4.2L的大排量车型也不会在国内出现。
新款A6预计会在明年初手法，2012年初上市销售，届时国内A6也会随之同步换代。另外有消息称，奥迪方面为了扩展自己的混合动力产品线，新款A6有望推出混合动力车型，但具体时间不明。
新车合成图
