一汽奥迪；百万辆战略“头寸”深意？
头寸是金融业对预期风险投入，22年前一汽奥迪双方有谁料想以当今百万辆奥迪头寸渐进投入没有市场风险打保票？！仅凭此德在本土汽车示范效用胜美一筹？
1986年，负责中国汽车的某部长，在美市场吃了闭门羹后，顶着寒风独闯大众总部，直言对门卫说，我是中国来的部长要见你们董事长！
那一刻，一汽卡车向轿车产业转轨，为一汽奥迪中国百万辆音符弹奏------埋下了当今欧盟汇率背景下的岂止深耕本土“数字化”工厂大于模块化市场的种子。
如果，将一汽奥迪双方制造与市场利益诉求喻为一张白纸，开第一笔的难点是产品研发和零部件由空白到实实在在的本土化，所以，必须针对竞争对手确立硬性标杆；引进产品本土适应性开发，把技术产能牢牢地留在本土，方显奥迪头寸竞争在本土高端品牌宏观因素所在。
在零部件采购方面，国产奥迪的零部件综合本土化率已超过60%，22年中培养了200多家具有国际一流水准的本土零部件供应商，进入了奥迪全球采购体系。部分供应商具备了与奥迪同步开发全新零部件的能力，有实力的供应商达到了奥迪在成本、物流等方面的要求，进入了奥迪全球采购体系，不仅实现了出口，制造能力规模越来越大。
目前，奥迪头寸的竞争己显现生成三大系列产品的1000多个品种。柔性化生产将经销商的订单与零部件供应商、物流系统、生产线链接在一起，在27分钟内将不同车型的零部件送到相应的工位上。这表明一汽相应地掌握了全过程管控体系细节步骤，如同车型对标；日前，在西班牙赫雷斯第六届奥迪双杯竞赛全球总决赛中，代表中国167家奥迪经销商出战的河北联拓代表队，从来自34个国家、59支团队中全球总决赛“服务杯”冠军。
从某种意义上讲，是捷达，普桑的本土市场成熟度，催生了一汽奥迪的孕育，进而又使德系华晨宝马参与东北老工业基地转型和奔驰落户北京释放产能；奥迪也由“单枪匹马”逐转为欧盟整体产业链在中国高端车型市场的细分！令对手“胆颤”的是由北向南粤腹地-------构建欧盟中国版的“常春藤产业联盟”？
事实还远非如此？奥迪头寸的竞争令奥迪品牌由原百分之二十“官车”逐向百分之八十的市场上攻力，进一步诱发了本土首轮上海通用别克与“老门头”广本雅阁中高级等系列车型“多米诺骨牌”式的降价！
奥迪头寸的竞争还以德系的严谨与一汽的灵活催生了“加长版”的诞生，进而又导致宝马、奔驰、沃尔沃等品牌分争参与全球汽车业独有的“滚滚向前的14厘米”本土制造与消费两大需求奇观？
如把这些品牌导向和产品特性，一同梳理到本土汽车工业发展史里，以一汽引入奥迪孵化器的功能作用，何止释放出多国平台以外的产业标准之意？又何止透过“中国轿车可以合资办”显现了韬光养晦和大国平台包融性增长的战略深度？
这与前不久，东风日产低成本高滚动亚洲制造快速下移模式的二百万辆与一汽奥迪体系精细化百万辆德日对垒本土搏奕意义则大不同：质的不同是二百万对一百万是表述了市场背后的欧洲与亚洲制造方式的追求生产不同，包括绝非不起眼的二手车残值！
德国是一个非常巨大的贸易国。他们行动一致，他们的员工能得到更好的培训，他们的工厂可以生产出更尖端更复杂的产品，所以他们所生产出的宝马车型更多、技术更精、工艺更复杂，优质的产品自然对应昂贵的价格，也使德国拥有极高的工资结构。温总理10月3日接受CNN专访时分析说。
奥迪头寸的竞争前者量的背后突现了日系本土全球制造的适应性和逼出了达成共识的“启辰”自主；后者的量先逼出了宝马、奔驰、沃尔沃相继在本土的落户，并以柳暗花明的“移植”方式，通过一汽“借、赶、跟”阶段性生发了----奥迪100背后的红旗。
今天，德国已是欧洲出口导向型经济最重要的国家。今年第二季度GDP增长9%，是20多年来增长率最快的一年。而德国的商业信心指数也在今年9月创下三年多来的最高水平，欧洲其他国家已对德国的规模、工业和节俭精神相当依赖，这表明德国企业能承受住由于全球经济放缓而带来的出口需求萎缩形势。
为写奥迪百万辆又重翻《大众的力量》一书：大众汽车公司作为最早在中国进行战略投资的跨国汽车企业，为中国现代汽车产业的发展奠定了最为深厚的基础：帮助建立了汽车的配套零部件产业，培养认证了几百家零部件供应商，引进了严格的技术标准、先进的生产和管理模式，铺建了经销商网络，将汽车产品和服务带给了千家万户，参与制定和完善了涉及汽车生产、道路交通安全等各个方面的法律法规；
如从为本土汽车产业培养了大量的技术人才和管理人才。可以说，奥迪百万辆直接推动了本土汽车产业化的进程；奥迪百万辆初在本土汽车产业外构成了欧盟对美日汽车搏奕的信号-----美通用以收购韩国大宇移植上汽通用泛亚技术中心巧妙化解战略与技术成本！
学写字，要先老老实实学正楷，正楷学好了后，再学楷书，回过头反思本土与全球汽车的差踞，今年中国汽车产销量较去年增长25%，达到1700万辆，而22年中形成100万辆奥迪，有国产奥迪90多万辆产能留在本土，除此外，不管是双方有意与无意起到了摆脱对应美汇率波动与变化作用；
如从当初的国力和产业标准空白看，一汽提出集中精力“借、赶、跟”的策略与步骤，是在一个时间阶段内坚忍、寂寞、储存、积累、迸发的方式-----关键是第二个百万辆-----三年背后的自主精彩实力何时迸发？！