█疯狂的塞车
小朋友们哭闹个不停，当爸爸妈妈的就吓唬他们说：“别哭了，再哭大灰狼就来了！”小朋友们会就此噤若寒蝉，不再啼哭。
长大了，我们都知道这句话只是唬人的。但如今，有个聪明的小伙子却用一句“我爸爸是李刚”，吓唬那些成年人们，却收到了意想不到的效果——真的有人闭口不敢乱讲话了。
而据说该事件发生以来，很多人对李刚敬畏有加。有这样一个小笑话：公车上，一男的低声问他旁边的人：“你是李刚吗？”答：“不是”。“你爸是李刚吗？”“不是”。“你有叫李刚的亲戚朋友吗？”“没有”。“那你他妈的放开你的脚，你踩到老子了！！！”
可以想象，“我爸是李刚”的震慑力早已穿透河北大学校园，随风飘散到广阔的中华大地。下面，笔者要盘点的是几款像“我爸是李刚”一样铿锵有力、不可小觑的实力派车型。这些车型或者销量突飞猛进、或者技术过硬属于实力派、或者外观时尚引领潮流属于偶像派、或者出身官二代、富二代，前途不可限量……
这些车型都有一个共同点——有着深厚的背景，或许你不知道它的能量，但它的确实力不俗、后市强劲，不可小觑。一旦遇到合适机会，它们会爆发出无穷的能量。
一汽大众迈腾
上榜理由：
黑色迈腾，车牌号冀FWE420注定要创造历史。保定府六扇门高级捕头李刚之子李一帆就是用这款独门暗器重创两名花季少女，顷刻间名扬海外，令人闻风丧胆。
江湖传说，那一战，李衙内仅仅用了八十码就为两位花季少女画出了一个美丽的弧线。这道弧线后来被百晓生描摹下来后分别送给李寻欢和西门吹雪，这两个杀手都反应居然惊人的一致：沉吟半晌，然后一声长叹，分别毁掉了刀和剑。于是，百晓生于是毫不犹豫的在兵器谱的第一名摆上了——车。而李一帆更使得衙内团这个近年来江湖上最令人胆战心惊的杀手组织愈加声名鹊起。
迈腾，国内中高级车市不可低估的潜力杀手。特别是配备TSI+DSG双离合系统的迈腾，虽然销量大多在六七千辆徘徊，远远不及雅阁、凯美瑞、新天籁三强，甚至不如上代车型帕萨特的成绩。但迈腾最起码可以骄傲的说，我爸爸是帕萨特，咱是第六代！而且，随着9月底巴黎车展上展出的PASSAT B7亮相，B7的国产版本也很快就要更新换代。那个时候，迈腾更加不会是现在这个潜伏的高手，而会是一个龙腾虎跃的健将了！
注：
9月份，中高级车销量前十名的车型分别为新天籁、雅阁、凯美瑞、帕萨特领驭、新君越、马自达6、新君威、迈腾、蒙迪欧和睿翼，销量分别完成16548辆、16063辆、13027辆、11017辆、10339辆、8005辆、7669辆、6655辆、4234辆和4215辆。
长城腾翼C30
上榜理由：
在保定，最有能量的肯定不是“我爸是李刚”的河北大学学生，而是可以毫不客气喊出“我爸是长城”的腾翼C30。
大名鼎鼎的保定府，人杰地灵，人才辈出。保定地处北京、天津、石家庄三角地带，素有“京畿重地”、“首都南大门”之称。古有壮士荆轲、汉昭烈帝刘备、宋太祖赵匡胤、戏剧家关汉卿、著名谏臣杨继盛、东晋名将祖逖等，个个都是豪气干云、义薄云天的壮士。而近有“我爸是李刚”的时代骄子，闻名华夏，威震寰宇。无论是曾经的乐凯集团、长城汽车都是各行各业的龙头企业。如今，在保定，最有能量的肯定不是“我爸是李刚”的河北大学学生，而是可以毫不客气喊出“我爸是长城”的腾翼C30。
腾翼C30，长城汽车打造的全球战略车型，长城轿车目前最有震慑力的武器。从无到有、横空出世，如今已跻身A级车市杀手排行榜前列。原本貌不惊人，但却用三个月时间一举实现月销过万辆的成绩，超过长城以往任何一款车型，这绝对是保定府最不可小觑的实力派，更是中国汽车工业最值得关注的车型。5000、8000、10000辆，腾翼C30全面上市三个月的连环进阶，“腾翼速度”创造的市场佳话给合资车带来不小的冲击，这也使得A级家轿市场竞争态势发生了微妙的变化。而在此之前，国内的A级车市上比较活跃的车型大都由合资品牌所把持。朗逸、新宝来、卡罗拉、科鲁兹、新凯越、悦动等，鲜见自主品牌的身影。
或许，要不了多久，敢于喊出“我爸是长城”的腾翼C30还会创造更多的历史，但这句豪言壮语能否像“我爸是李刚”一样穿越时空、跨越保定、冲出中国、走向世界，需要的是真刀真枪的实力！
广汽本田歌诗图
上榜理由：
从威震保定府的知名捕头之子，到驰骋江湖的炒房高手，融官二代、富二代与一身的李一帆其实是个跨界的高手。如今，歌诗图在跨界、广本则在跨栏！
刚刚喊出“我爸是李刚”没多久，这个撞人逃逸的孩子就被送进了局子。而网络也爆出他的爸爸李刚和他名下共有5套房产。从威震保定府的知名捕头之子，到驰骋江湖的炒房高手，融官二代、富二代与一身的李一帆其实是个跨界的高手。跨界，这也是汽车圈最热门的词汇，越来越多汽车厂商恨不得把轿车、SUV、MPV、跑车，甚至把飞机、游艇给跨界了！
歌诗图这个个性、前卫、豪华的跨界车型在国内很少，上市后不会遇到针锋相对的对手。而真正让业界不可小觑的理由之一便是歌诗图“我爸爸是广本”！对于广汽本田来说，当飞度、锋范、雅阁、奥德赛等分别在各个级别的车市完成精彩的跨栏之后，这个敢为天下先的标杆汽车企业这一次要用一款高端跨界车型歌诗图（Crosstour）给业界带来新的惊喜。尤其是当雅阁成为中高级汽车市场首款销量破百万辆的车型品牌时，广汽本田的用户群体、经销商和企业自身都期待一款更高端车型的出现。而歌诗图的出现可谓承担着广汽本田转型的重任。
所以，歌诗图的核心价值决定了歌诗图是为了那些“不循常规，不想让一般人的成见，束缚了自我思维和行动；希望沿着自己选择的道路，去自由的享受充满浪漫和诗意的奔放人生”的精英阶层打造的高级座驾。网上不是说了吗——“不走寻常路，我爸是李刚”！