文/余德进
　　近日，笔者从海外媒体处获得一组法拉利612 4x4车型的间谍照。从照片上看，612 4x4外形上沿袭599 GTB Fiorano的造型设计，但更具运动、挑战特性，我们可以看到车前方改装的更大的空气进气孔。

　　其实，从2006年底我们就听闻法拉利有意推出612的4X4车型，不过在这几年当中法拉利并未推出612的4x4车型，我们也几乎很少看到听到有关这款车的消息，因此笔者推测法拉利可能是想在下一代612问世时才会推出此款车的4x4车型。
　　根据谍照摄影师表示，这辆612 4x4原型测试车所测试的路线都是一些土路、泥泞路、下雪路段以及结冰的路段，随时可以清楚的看到这辆测试车的四个车轮在打滑。
　　612 4x4不怕泥泞积雪的道路，据悉，法拉利开发的这套4x4系统名为“Insertable 4x4”，这套四轮驱动系统是以传统后轮驱动为基础进行设计，它是一个选择性的插入式4x4系统，而不是一个全时四轮驱动系统，它只会在后轮抓地力与循迹性变差时才会变为四轮驱动。
　　简评：虽然法拉利的这套4x4并非全时驱动，不过它将能使新的法拉利车款拥有更精湛的操控性，以及在各种天气条件减少转向不足或转向过度的现象。（文/余德进）