2010广州车展的12个关键词

2001年广州车展昨日谢幕，作为年末车界压轴大戏总要留下思考，本文不是盘点，此稿子为12月20日笔者游走各展台，有感而发，记录的12个关键词。

1、抢位——展未开，车已热。靠近会展中心随处可见的户外广告给人一种强烈竞争味道，大腕提前登场了！“首款量产车即将登场”“给你一次被震撼的机会”等宣传语很给力。在这里，一个位置如同一个市场，抢占先机就要先入为主，来展示不仅仅为了秀，更是抢市场来了。

2、归位——国内车市多年增长之后，各地车展也雨后春笋般成长起来，如今广州车展作为国内仅次于北京上海车展的车展，相对于北京上海车展的国际化，广州车展则是国内市场化，就是车市的风向标，而非汽车发展趋势的风向标，这是广州车展的一个位置。

3、合资自主——合资公司自主品牌第一款量产车是谁？这是个问题。广本说是理念，上汽五菱说是宝骏。至于到底是谁，对大众而言并不重要，重要的是车咋样。理念S1量产首发，深受关注，我和同事前去仔细察看，同事笑言：这不是思迪改款吗？如此高调如此车，真的很无语。

4、首发——首发车不少，多是量产车为明年布局。从豪华跑车保时捷911，到宝马X3、新阳光、索纳塔、MG3、k5等，都是不错的选手，明年车市布局已经开始，市场年复一年，车型一代接一代。

5、融合——外观都越来越时尚动感，不管小车还是大车；车型越来越跨界，不管是轿车MPV还是SUV，都在交叉；车系越来越模糊，不管是欧系美系日系韩系还是中系……从设计到制造，从技术到配置，相互融合，互有你我，成为未来汽车一个趋势。但是，不管怎么融合，文化还是有差异的的，品牌文化，这一点变得越发凸现。

6、愉悦——车是冰冷的机器，感受是温暖的。车是有生命的，人与车是一种伙伴关系，围绕车这个载体可以赋予了太多的东西，因此，车也是有性格和文化的，愉悦则成了人们共同的追求，也是人们对车的梦想，不管什么“悦”，从名字到服务，厂家都在打另一个旗号：愉悦。

7、新能源——新能源汽车热不仅战略上，车展是新能源集中展示的平台，但是经过了几轮热之后，此届广州车展新能源车到显得很平静，为什么？没有新东西了吧。当然，已有的还要展出。

8、豪车——豪华车不仅在华南，其他地方一样火，你看主流豪华车品牌销售数据，有的翻番，这还是豪华车吗？越来越大众了呢？华南市场是豪华车的一个根据地，怎能错过，因此，各大品牌阵营很庞大。

9、小车——值得一提的小车真不少，MINI、MG3、POLO、SPARK，等等，精彩小车真不少，小车也有大手笔，这就是对小车的认识。小车照样有传奇，没有小车传奇的品牌肯定不是大品牌，一个品牌做不好一个小车也是遗憾。

10、适合——车型少了买车不好选择，没啥可选的；车型多了，买车倒难了，纷繁复杂，眼花缭乱，买哪个好呢？车难分好坏，只有适合不合适合，只要自己喜欢的，就是她了。造适合不同人需求的车，这事儿是厂家的新选择。

11、兼并——看看广汽展台真是一个大，广汽丰田、广汽本田、广汽乘用车、广汽菲亚特、广汽吉奥、广汽长丰……。国内兼并重组从来没有停过，看看广汽你就明白，国内不少小厂的未来，也许某一天就会在前面加某大汽车集团的名字，这也是必然的。

12、预测——年底了，要预测明年市场，不然怎么规划呢？看看当前大好形势，还有难以预测的政策，对于明年车市他们大都乐观，而后加一个词：谨慎。这成了套话，或者等于没有预测，也好，每年预测几乎没有准确的。（刘士剑）

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