近几年， 大家对教育重要性的认识，越来越人高资本投入提高教育水平。在职人员申硕、MBA已经成为社会上一种风气。在职人员边工作边攻读专业硕士已经成为许多在职人员的新选择。经过几年的发展， 在职申硕越来越被社会认可并肯定， 成为了教育改革的领军人。工程硕士项目凭借其在专业应用领域的领军地位成为不少人的优先选择。

  工程硕士联考成为教育领军人一：工程硕士教育发展迅速

  由于工作竞争压力，很多在职人员目前都渴望得到进一步深造，但涉及到选择培养模式、院校、专业时却一筹莫展，缺乏科学的信息与专业指导。除了众所周知全日制考研外，还有一些人仍然处于迷茫之中，却不知道工程硕士悄然走进大家生活。 
  事实上，从1984年至1997年，相关教育部门一直在探讨着一条改变研究生培养类型单一模式的道路。经过十三年的调研与试点，于1997年10月推出了工程硕士培养方案，作为在职人员攻读专业硕士(专业硕士涵盖了工程硕士、MBA、MPA、法硕、会计硕士等多个门类)重要的培养模式，工程硕士一经导入就蓬勃发展，8年来培养单位已从9所扩大到203所，人数从2000余人增至9万余人。为大中型企业、政府部门、事业单位输送了大批“用得上，用得住，素质高，实际工作能力强”的高层次工程技术人才与工程管理人才。
　工程硕士根植于产业界，采取进校不离岗的方式学习，国务院学位办指出“工程硕士和工学硕士在作用、任务和地位方面是同等重要的，只有规格的不同，没有层次的差别”。课程设置侧重于工程应用，论文研究与解决工程实际问题紧密相关。工程硕士细分为近50个专业领域，覆盖面广，针对性强，其中项目管理、物流工程、电子与通信、软件工程等领域倍受用人单位欢迎。

　工程硕士联考成为教育领军人二：入学门槛宽 录取人性化

  工程硕士全国联考简称GCT-ME统考(英文名称为Graduate Candidate Test for Master of Engineering),每年1次，7月下旬报名，10月底考试，考试内容包括英语、数学、语言表达和逻辑四个模块，试题形式均为选择题，难度要大大低于全国硕士生统一入学考试。
　GCT联考成绩当年有效，这是教育制度改革的成功产物。另外，从各大高校历年GCT-ME录取分数线分布来看，工程硕士的录取分数基本处于在200-240之间。也就是说，学生只要每门考试达到50分左右，即有机会进入名校就读。
  因此,工程硕士发展至今,能有如今成绩,离不开教育改革大胆尝试。因此,工程硕士联考成为教育领军人, 它对传统教育是极大冲击。再者,工程硕士联考成为领军人, 为教育走国际路线铺平了的道路。

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