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交通运输部部长李盛霖２８日提出“十二五”交通运输发展的总体目标为：以科学发展为主题，以加快转变交通运输发展方式为主线，以结构调整为主攻方向，按照适度超前的原则，到２０１５年，初步形成涵盖公路水路民航邮政的安全畅通便捷绿色的交通运输体系，适应经济社会发展新要求和人民群众的新期待。交通运输股应该有所动静，指数虽然还得折腾，个股就要活跃了，行情总是这样发展的，很多股票其实并没有和指数共振，所谓看指数炒个股是个误解。【解盘】半年线失守 2700点还有支撑吗？

财政部对于环境税的最新表述，已不再停留在“研究”或“加快推进”层面，而是直接表述为“开征环境保护税”。从27-28日召开的全国财政工作会议上了解到，增值税、个税、环境税、房地产税，今年一直以来备受关注的四大税种，也同样是“十二五”时期税改的重点。目前最大的困惑是什么税种能代替地方的卖地收入呢？估计只能靠房产税了，如果代替不了卖地收入，房价是不会跌的。

从年初胶着至今的2011年稀土配额“意料之内”出现缩水。商务部28日公布，2011年第一批稀土出口配额为14446吨，较2010年第一批配额的16305吨下降11.4%。对于配额的降低，中国五矿化工进出口商会会长徐旭28日表示，近年来由于过度开采和无序竞争，中国稀土资源储备大幅下降，对生态环境造成巨大破坏，中国政府对稀土在内的原材料加强管理以实现可持续发展的做法，是完全正确的。稀土的故事完全没有结束的迹象，所以可以继续长线关注。【主力监测】什么时候进场最合适？关注两板块

《节能与新能源汽车产业规划》作为汽车产业“十二五”规划的一个重要组成部分，早在今年8月间就完成了征求意见稿，原定11月底正式向社会公布。但由于种种原因，将推迟到明年1月份正式出台。同时，充电设备的国家标准也将在明年1月份向国家有关部分报批。在审核通过后，最快将在明年上半年向社会公布。新能源汽车真的没完，故事还要继续讲下去，坚定的看好新能源汽车。

财政部和国家税务总局对1.6升及以下排量乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税的政策将于12月31日到期后停止执行，自明年1月1日起，对1.6升及以下排量乘用车统一按10%的税率征收车辆购置税。实际上，早在此政策出台前，就已经有优惠取消的传闻传出，而这一传闻也导致了小排量汽车销售在年末上演一轮疯狂大戏，很多城市出现1.6l排量及以下车型全面吃紧的现象，部分畅销车型甚至停止预订。这是汽车股的绝对利空，北京开始限号，其他地方可能效仿，传统汽车行业面临困境。操盘策略：宁可不动也不妄动跌势中选股三绝

一早指数稍微开始活跃一下就向下寻找下一个支撑，不过呢，看一下中小板指数和创业板指数似乎开始脱离上证指数的束缚了，很多小盘开始活跃是目前故事的重要特点，前几天已经把恐慌盘杀的差不多了，这两天指数股继续跌一下，让提前抄底的哥们赶紧割肉，然后个股开始悄悄活跃，这大概就是故事进一步发展的情节了，稀土今天开始上涨，跌了好些个日子也该涨一下，其他的小金属也有前途，只不过需要一点耐心而已，目前的故事很简单，指数继续讲恐怖情节，个股逐渐活跃。看来市场即可以拉大放小，也可以拉小放大，今天就是个拉小放大的局面，神马都是浮云，小盘股可以大幅杀跌，也可以大幅拉升，千万别忘了新产业和大消费一直是市场关注的最重要的故事。