全力确保春节期间隧道施工安全


 

全力确保春节期间隧道施工安全
 
本站重庆212日电:(通讯员赵纯杰)担负重庆巫奉高速公路大风口特长隧道施工任务的中铁十五局集团五公司在春节期间积极推广应用安全生产一法三卡监控法,既规范隧道安全检查程序和员工自控能力,又带动了现场管理,促进了施工生产的快速推进。该方法实行以来,通过在作业场所和岗位悬挂警示卡和信息卡,对职工进行危险提示,使每个员工都知道自己的岗位存在哪些事故隐患和职业危害,以及它们的危害程度;知道如何预防事故的发生,并保护自己不受伤害;知道一旦事故发生应当怎样进行紧急处置,让人身伤害和财产损失降到最小。有效地促进了隐患的整改,完善了安全生产的管理体系,真正实现了全员、全过程的管理,提高了安全生产管理水平,有力地推动了各项工作的顺利进行。全力确保春节期间隧道施工安全
大风口特长隧道全长5003米,中铁十五局集团五公司担负着大风口隧道右线进口2325米的施工任务。该隧道最大的特点是:埋置深:该隧道穿越中低山三脊下部,大部分埋置深度在200米以上,最大深埋790米;围岩结构复杂多变:隧道处于新华夏系第三隆起带和第三沉降带之结合部位,属四川沉降褶皱带之川东褶皱带的一部分,区内有七条断裂,岩石破碎并有可能造成涌水、突水事故;安全风险大:由于掘进长、埋置深、围岩差等特点,在施工中有不可预见的安全隐患,生产安全形势相当严峻;临时排水困难:该隧道处在反坡地段,洞内水只有靠强制性排水才能解决。
    
中铁十五局集团五公司巫奉项目部节日期间精心组织、科学施工。不断优化施工组织设计,实施超前预想。多次组织有关人员对隧道施工进行专项检查,并加强对隧道施工的现场监理,对施工过程中存在的问题及时纠正,及时组织技术人员对隧道变更进行现场核实,对施工方案设计进行论证和修改,为了确保安全质量,他们加强和改进施工工艺,严格执行操作规程,严把试验检测关,实行质量动态管理,使施工过程经常处于受控状态。针对特长隧道技术难题,在施工中广泛采用地质雷达和TSP等仪器进行地质超前预报,严格按照新奥法原理组织施工,组织QC小组,充分利用光面爆破技术,最大限度的控制了大风口隧道超欠挖现象。该项目逐级签订安全、质量、环保、进度等工作责任状,做到分工明确,责任到人,奖优罚劣,充分调动员工主观能动性和积极性,同时加强春节期间的安全检查力度,实施24安全监控,精心组织好春节期间施工安排,采取灵活多样的方法稳定队伍。内业管理方面,制定了安全质量管理相关台帐和资料,保证数据传递的准确性、及时性和连续性,安全质量方面,要加强技术管理,工程部长、总工要坚持复查工程坐标,严控测量放线,坚决避免因技术测量方面的低级错误而导致项目损失。同时要制定措施,对技术人员进行绩效考核,技术上要求不返工、不窝工,技术干部责任目标分解要落实到每个人,严格奖罚制度,调动技术人员的积极性,要求瓦斯安检人员要高度负责,一丝不苟,提高监控能力。项目部要进一步完善各项安全规章制度,确保瓦斯隧道施工安全。实现了在特长隧道施工中安全、质量“零”事故记录,多次受到了业主表彰。