随着我国经济高速发展和城镇化建设步伐加快，城市人口、交通工具数量剧增，城市公共交通安全问题越来越受关注。

　　    中国城市道路目前大都是机非混行道路。据统计，即使人多路少、市民相对遵守交通秩序的上海，市区上下班高峰期人车争道和非机动车不遵守交通信号也屡见不鲜，比例超过5%。红绿灯设置不合理成为导致人车争道和不守交规的重要诱因。在市民建议中，增设斑马线、增设醒目倒计时装置和提示音，增设警示广告标识等屡被提及。

　　    城市公共设施的信息化和现代化正日益受各地政府部门关注。公共交通安全是其中关键环节。最近，国内一些城市开始出现多功能信号灯，这种设备，由红绿灯、智能控制器和LED显示屏组成。在我看来，正是城市信息化的一部分，在一定程度上能大大缓解当前城市公共交通安全问题。

　　    对于城市的公共服务设施来说，判断好坏的标准就是是不是便民，能给市民出行带来方便的就是好的，值得提倡的。

　　    多功能信号灯和过去的信号灯相比，除了保持基本的“红灯停绿灯行”的功能，对倒计时时间提醒装置醒目的倒计时时间提醒外，还能发挥户外媒体的作用，比如发布社会新闻资讯，提供实时天气预报等便民信息，开展交通安全宣传，发布交通管理和市政信息，进行交通安全法规的提示和宣传，当然还可能会有适度广告等等。一定程度上还解决了行人在等红绿灯转换的琐碎时间中打发无聊。一举多得。

　　    JCH红绿灯是多功能信号灯中的佼佼者，作为新一代信息化人行横道信号灯，在体现红绿灯基本功能和特点同时，更注重人性化设计：LED显示器采用了无线传真的方式，即时传送公益路况信息、公众信息、指路指示等一切便民利民的信息，使行人在等待绿灯的同时能迅速了解周边路况，轻松找到目的地的位置。

　　    城市交通安全一直是市政部门头痛的问题，也是在国家城镇化建设过程中关系国计民生的大事。中国每年死于交通事故的人数超过10万。就市内交通而言，交叉路口是事故高发地：由于司机和行人视角问题，加上双方或者某一方有意或无意违反交通规则，交通信号灯附近区域的汽车尾撞事故和人车相撞事故成为重要隐患。

　　多功能信号灯的建设将有效改善城市公共交通安全状况，有望成为推动中国城市现代化和信息化的重要一环，作为一个城市建设的便民项目值得关注。

　　    JCH能积极参与和推动此事，是个好事情，无论对企业本身还是社会而言，都能起到积极作用。

　　     “有了这样的多功能信号灯，大家就不会随意抢穿马路了。”诚然，多功能信号灯能大为缓解公共交通安全的压力。但会不会抢穿马路，交通事故能不能最大程度地避免，“各守其位，其业乃成”，除了硬件设施的提升，关键还是市民对交通安全的重视和民众整体素质的提高。（文/石安）