端木点评：

事实上，丰田召回门的教训不仅在于其扩张过速，好大喜功追求业绩增长所引发的危机；更主要的是揭示了全球市场上普遍存在的现象：1、新品躁进症：为了迎合消费者的求新心理换汤不换药的推新品或者未经过新产品试用测试阶段直接把市场作为“试验场”；2、配件短腿症：为了降低生产成本采购不合格或者不匹配的低价格配件，以提高新品推出速度，降低整机成本，造成整机（车）性能不稳定甚至出现安全隐患；3、营销综合症：随着资本市场对业绩增长的压力增强，越来越多的技术型、制造型企业蜕化成营销型企业，去制造化、海外生产化、ODM化、追求过高生产效率等等影响产品质量的因素逐渐上升到不可控程度。

事实上，丰田的市场全球化、生产全球化所引发的最大问题便是，倒下一个丰田，砸伤全球汽车产业链的一半企业；爆出一个丰田召回门的背后，是N个召回门尚有待于媒体、公众、第三方机构开启。

直到某一天我们突然意识到，所有的车企都有这个问题，所有的商品都是这个样子，那时候我们的安全感将不复存在，荡然无存！！！但愿这一天来得更晚一些！！！