北京：房山轨道线明年西延到燕山

　　
　　房山区区长祁红在做客城市服务管理广播“对话一把手”时透露,房山区将帮助西城解决城区人口的外迁,在中央休闲购物区边建设50万平方米的保障性住房。另外与地铁9号线相接的轨道通房山线西延工程将在今年动工,明年年底市民将有望乘坐轨道交通便捷地到达燕山和周口店。

　　根据规划目前房山区已启动5个园区的建设,包括依托燕山石化建设北京石化新材料产业基地;在窦店建设现代制造业产业基地,年产宝马400万只减振器;良乡东部建中央休闲购物区(简称CSD);在西部山区建中国房山世界地质公园,下个月地质公园博物馆将落成开放;在琉璃河建安全食品研发、认证、生产、流通的示范基地。其中长阳周边将建成40平方公里的CSD核心区,华北地区规模最大的奥特莱斯购物中心也将落户长阳镇,首期计划在明年年底投入运营。

　　“今年房山区经济适用住房将建设50万平方米左右,今年竣工的有20万平方米。”祁红表示,在保障性住房方面,根据安排将帮助西城解决城区人口的外迁,“在中央休闲购物区边上选择最好一块地方跟西城合作,建设50万平方米的保障性住房。”另外,城关中心区改造涉及周边10个村以及燕化的7个厂中村,目前土地储备、回迁楼、市政配套设施的方案已基本成熟,部分拆迁补偿方案也已制定,近期将启动改造。

　　针对市民反应强烈的杜家坎收费站节假日、上下班高峰交通拥堵的问题,祁红表示,房山区正在与交通委、规委、发改委等部门联合制定治理措施,计划将杜家坎收费站以南出京方向的路面拓宽,在河道里扩出一条车道,由现在的两条车道变成三条车道。另外,京良路及西延工程今年也将启动,东起京开高速公路新发地桥的京良路将建成城市快速路,计划在永定河东岸长阳附近建一座立交桥,与京石高速联通,并且西延跟西六环联通。

　　另一条进京新通道是东起西四环科丰桥的丰良路,“丰良路跨过永定河是个难题,对面是一个铁路编组站,几种跨桥方案很难落脚,目前计划建地下通道从永定河底穿过去。另外,京石高速的姊妹路,也叫京石二通道,从六环开始往西南一直接到易县,今年也在动工之列。”

　　据祁红介绍,在丰台与地铁9号线相接的轨道交通房山线今年年底将建成通车,“为促进燕房合作,加快石化新材料产业基地建设,满足这个区域群众和企业的需求,房山线还将同时往西延,根据方案在城关分开,一条向燕山分出一条支线,另一条线向南一直到周口店。西延工程今年将开始动工,预计明年年底通车。”

　　据祁红介绍,今年房山区17家重点景区推出了优惠旅游通票,100元一张,市民持票可以游览房山景点,65岁以上的老年人免费,市民可以就近带上照片在房山区任何一个旅游门票的网点办理。另外,长沟镇已预留出200多亩地,下月23日启动一个旅游集散中心项目,将进行基础建设,完善配套设施,为市民提供一个便捷的旅行者之家。

区长讲话摘要：

　房山常驻人口90.2万，位于北京西南，被定为城市发展新区和生态涵养发展区，是首都西南枢纽，友好产业新区，山水文化名城。今年房山区的投资力度在各个区县里是最大的，投资预计在240亿左右，增幅还是比较大的。去年投资在150亿，今年到240亿，大概增长了将近60%。争取了207个重点项目，四年的任务两年完成。

　
　　在市政府的支持引导下，区政府在与首钢和北泰集团合作，联合收购美国德尔福公司的制动和减震系统，将在窦店工业园建设高端汽车零配件产业化基地，来努力解决中国汽车工业化问题。将来这个地方重新打造一个产业基地，将带来2000亿到3000亿的产值，将是非常好的发展前景。

　　全国食品行业的龙头企业中粮集团，重新对五谷道场进行了重组，法律问题刚刚解决，债务刚刚梳理，基本它已经开始入驻了，要重新启动。预计在5月份，新的产品就会出来。这个非油炸的方便面还会保留，而且年内恢复日产240万包方便面的规模，大家还能够吃上非油炸的方便面。

　　房山区是京郊旅游大区，资源总量位于京郊之首，有石花洞、云居寺等等，这些年房山区的旅游事业有了一定的发展，当然确实和群众的需求还有很大差距。2006年9月申报世界地质公园获得了通过，使北京成为世界范围内第一个拥有世界地质公园品牌的首都城市。去年经过北京市的评审，以周口店为核心，包括云居寺、石窝文化、水乡文化等等、上方山等，整个作为文化创意产业的北京历史文化旅游聚集区，开始挂牌，规划已经做完了，一些重要的项目开始启动，这也是未来我们旅游的一个亮点。世界地质公园博物馆，上个月末已经正式开工了，明年完工。