在即将开幕的北京车展上，海马(郑州)将携7辆新车亮相，涵盖了微轿、微客、新能源和休旅4种车型。其中，海马(郑州)旗下第一款轿车——海马王子将在北京车展正式上市，微客福仕达系列的又一力作——福仕达加长版也将在6、7月份全新上市。
海马(郑州)首款微轿力作——即将全面上市的“海马王子”
M1-T是海马郑州基于M1平台，开发的一款兼具轿车、旅行车、mini-SUV功能的Crossover车型。它具有轿车的舒适性，旅行车的多功能性，SUV的通过性。秉承现代设计风范与中国文化精髓相糅合的设计理念，脸谱造型虎虎生威，进气格栅横向延伸，如虎啸风生，两侧镶嵌三角栅，如虎牙桀立。前部形面突破传统一体化走势，以突兀的叠加式造型使引擎盖和格栅更具有立体感，仿佛拱起的老虎鼻翼。前组合灯的横向趋势增添了小车的犀利感。整车色调由经典的红黑灰组成，大面积的火焰红搭配车身尾部连接裙围的银灰色，黑色碳纤维点缀在分色线中央，使整车兼具经典复古与时尚运动的双重气质，即将亮相北京车展。
海马M1-Q是一款基于M1平台的A00级时尚微轿。它的造型采取现代的仿生学设计，整体造型动感活泼，如一只可爱的小青蛙。前大灯炯炯有神。内部空间宽敞，不仅满足驾驶者的驾乘舒适性，也满足了后排乘坐的舒适性。M1-Q新颖时尚、动感可爱，品质精良，灵活的操控、扎实的底盘、全面的防护，只需一眼，便已钟情，该款车型即将亮相北京车展。
福仕达-腾达
从2007年布局中原，到2009年第一款车型福仕达上市，再到今天的7辆新车参展，海马(郑州)迅猛的发展势头，吸引了业界广泛关注，海马(郑州)的未来发展也成了很多人关注的话题。对此，海马(郑州)销售公司总经理欧永富说：“海马郑州的战略规划一开始就不只限于‘微车’，而是从‘微车切入，多面发展’。随着我们产能的不断提升、设施的不断完善和团队的不断壮大，海马(郑州)正快速向多平台、系列产品研发和产销迈进。”
海马纯电动汽车——海马Mpe
2009年底第二工厂投产后，海马(郑州)已经具备了年产20万辆的产能，同时，海马开封零部件工业园11家零部件厂已竣工投产，加上上海研发团队，海马(郑州)已经具备了多款产品的研发和投放能力。此外，2010年2月海马(郑州)投资10亿元在郑州的配套工业园区正在加速建设中，规划年产30万辆整车的第三工厂也将在5月开工建设，同时，海马(郑州)还成立了电动车事业部，向新能源快速迈进……届时，海马(郑州)将成为年产60万辆、兼具多种车型的现代化汽车制造基地，成为海马集团汽车产业格局中至关重要的一环。
海马TRAVEL-RV--家庭休旅车
福仕达休旅房车TRAVELRV是海马郑州基于福仕达平台，开发的一款满足未来休闲和旅游需求的概念车。内部配有可组合拆装沙发、酒柜、梳洗台等装置，可以同时容纳4人休息；它同时配备独立的车载供电体统，拥有空调、家庭影院及车载GPS等系统，充分满足家庭出行的舒适和娱乐需求；该车还可以携带一辆拖车，出行所需的厨卫系统设置在拖车里面。可以说，TRAVEL RV充分诠释了福仕达平台车型实用、时尚的设计理念。
欧永富说，此次参加北京车展的7辆车并不是海马(郑州)未来几年的全部。“今年，我们会有海马王子、福仕达实用型、福仕达加长版等产品上市，明后年，我们还会有包括宽体微客、微卡、中级家用轿车等在内的五、六款新车型投放市场”。
2010北京车展海马所在的W3展馆
更多详情请关注海马(郑州)官方网站：http://www.haima-zz.com/
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