政府最新消息显示，京津新城　(论坛 新闻)高铁将启动建设，高铁通车后，天津和北京两大直辖市的路程缩短成19分钟，天津至唐山路程缩短成17分钟，进一步放大了京津唐“同城效应”，把京津唐“半小时交通圈”的梦想变成现实。　
　　目前京唐高铁北京及沿线路段已征地预备动工，沿线区域价值整体攀升，对位资产的衡量标尺，京津新城投资价值愈发彰显。

　　京津新城联动，半小时生活圈呼之欲出

　　北京、天津、唐山是中国北方最具代表性的三大中心城市，以京津唐为中心的环渤海地区是中国经济发展最快、最具活力的地区之一。目前北京和天津两地常住人口达2500万人，加上流动人口，超过3000万人。京津唐地区作为环渤海经济区的核心地区，城市之间优势互补的需要越来越迫切，三城联动构建半小时生活圈，已经成为有识之士的共识。

　　京津唐核心腹地的京津新城，西北距北京85公里，南距天津75公里，东距唐山85公里，距北京首都机场、天津国际机场和天津港均不足百公里，是京津唐联动最便捷的黄金通道。

　　据政府颁布的最新消息，2010年，京唐高速铁路建设方案出台。整条高铁贯穿京津冀，天津境内宝坻设站，站点位于京津新城园区内。与津蓟轻轨形成汇集，辐射京津唐三城。京唐高铁北京路段已经开始征地，京唐高速即将动工，三城联动指日可待，京津城际铁路建成运行后，从京津新城直达北京只需19分钟，至唐山17分钟，形成了沟通京津唐三大城市之间最便捷的通道，构建了京津唐“半小时交通圈”。界时，搭乘城铁将是京津唐市民往来三大城市最快速、便捷的出行方式。京津唐高铁的建设，对于密切城市往来，加快京津唐区域经济一体化进程，推进环渤海地区经济社会又好又快发展将发挥重要作用。

　　京津新城，彰显交通枢纽黄金价值

　　京津唐城际铁路将使京津唐三大中心城市实现“无缝连接”。届时，京津新城将成为京津唐的交通枢纽和价值走廊，凭借高起点的规划优势以及得天独厚的区位优势，京津新城成为京津之间的又一片投资“热土”。

　　2009年，京津新城建设管理委员会的正式成立，这意味着京津新城将以更为有序的建设速度快速发展，成为京津两地，甚至全国注目和最具投资价值的明星区域。京津新城，天津十一五规划的生态卫星新城，傲居天津、北京双城中心区位的天然优势，加之区域内独有的温泉生态资源，已然在11座卫星城中占据了举足轻重的地位。全新定规划下，一座国际化生态之城呼之欲出，不断成长为整个环渤海城市群过亿人群度假休闲的生态大花园，将成为中国的生态居住样本和服务京津都市圈的重要休闲娱乐胜地。

　　在区域发展占据领航位置的京津新城项目，毗邻4条高速公路、2条轻轨、12条国道和两个机场，地理位置得天独厚。开发已经步入第六年的京津新城，将在2010年内投资40亿兴建京津新城·大觉禅寺、京津新城·花园式医疗中心、京津新城·奥特莱斯商业中心等配套项目,区域投资价值愈加彰显。城市化升级、生态可持续开发、区域价值深耕、交通路网拓展多方助力京津新城华丽变身，生态新城未来的人居价值被完美勾勒。随着城市化进程的进展，京津新城整体及区域还将不断提升，其影响力和辐射力也将持续外扩，加速着京津及环渤海区域的融合。我们似乎已经可以嗅到，一个绿色生态新城崛起时所散发出的盎然生机。
 

关键词:高铁  京津唐  京津新城