近几年，随着消费观念的改变，国内汽车市场格局不断被刷新，各方诸侯争斗日渐升级，纷纷瞄准了“低碳”这块市场的新高地。而在国内MPV市场上，各车企之间也是各出奇招，那么谁将是中国MPV市场的霸主呢，是欧系，还是日系、韩系呢？

蒙派克

性价比

代表欧系的蒙派克，外型上更加动感，沉稳中显露气派，颇具领导风范，通过精细的内饰及车外型做工，得到认可。蒙派克的长宽高分别是5235*1820*1950的超大空间已经是MPV中的"大个头"了，车内空间比较大，坐着觉得宽敞舒适。恰恰淋漓尽致地体现并传承了欧洲汽车一百多年来的共同特点：注重品质、细节、安全环保。

瑞风比较中规中矩，竖条状中网格栅、细长的车头灯组以及宽大的发动机舱折痕等都是现代汽车的经典造型，烤漆做得不错，可惜就是多处接缝较大，加上轮毂是塑料制作，让人接近时对其细节比较失望，而且韩系比较“保守”。瑞风的长宽高是4790*1800*1970，1.9米的高度，使其头部空间很不错。

代表日系的阁瑞斯属于小改款车型。主要在车身前、后部细节之处有所改动。日本造车理念普遍讲究灵活、时尚的“面子”装备，更容易赏心悦目吸引眼球。阁瑞斯的长宽高是5035*1820*1970，第三排坐椅是由两部分组成的，当中央扶手收起来的时候，也可以多坐一个人。

阁瑞斯

动力对比

蒙派克4Gi-VVT发动机是应用奔驰技术的充分整合，在强劲输出、平顺运转、高效低耗、长寿可靠等各方面体现出同级车中无法超越的优势，而且节能环保，是国内唯一一个达到国IV标准排放的MPV。使其拥有最佳的燃烧性能，大大提高了热效率，油耗降低8%。在其于康明斯动力牵手后，搭载2.8升乘用型柴油发动机应用一站式高速ECM控制中枢，配合独有的每缸4气门与中置喷油器设计，极大提升燃烧经济性，燃油耗率仅205g/kw•h，点滴能量，千钧动力。

而瑞风搭载的2.8L发动机，采用涡轮增压中冷、废气再循环等技术，也使得耗油量大大降低，但是瑞风的发动机噪音相对较大。相信这款车型会打动那些运量不是很大，因而对动力性能要求不强，但是更精打细算的消费者。

阁瑞斯启用丰田发动机，该发动机采用丰田VVT-i电子可变气门正时技术与TCCS综合控制系统，能够合理优化发动机在多种工况下的工作状态。但配合技术相对滞后的A343E四速自动变速器则是整车性能打了些折扣。

瑞风

节能对比

油价的持续上涨，重新唤回准车主们对燃油成本的注意。笔者就通过对比蒙派克、瑞风、阁瑞斯的理论油耗和真实油耗时发现：尽管阁瑞斯理论油耗是7.8L(以90Km/h的速度等速行驶)，但是综合路况油耗却高达13L。瑞风与蒙派克的理论油耗都在7L左右。在综合路况油耗方面，阁瑞斯的综合路况油耗高达13L，其次是瑞风，综合路况油耗高达12L，蒙派克的综合路况油耗最低为10L。

笔者总结：欧系MPV的代表蒙派克在动力、性价比、节能等方面都超越其老对手瑞风和阁瑞斯，并且蒙派克的车型也更加丰富，能为消费者提供更多的选择。相较之下，瑞风和阁瑞斯只能降低售价对蒙派克进行狙击了。