紧凑型轿车在国内市场的竞争是最为激烈的，主要原因可归结为10万元左右后的价格不算很贵，在很多工薪阶层可以接受的范围之内，主要以家用车居多，因此用户更注重空间、油耗以及实用性。下面编辑就为您推荐几款这个级别中最受欢迎的四款车型。

朗逸

　　朗逸的整车造型设计充分体现了刚劲有力、动感十足的整体风格。整体设计语言在三维曲面上实现了创新、震撼、硬朗的视觉效果，同时，又不失各个元素和各个型面之间和谐的比例关系。内饰设计秉承了大众车稳重内敛的整体风格，并在此基础上融入了强烈的中国韵味，如圆滑的线条、剑形的桃木装饰等，使整个内饰趋于活泼和温馨，但又不失品牌一贯的严谨和精致，整体突出展现了未来汽车所追求的舒适性、运动性、实用性、豪华性和多功能性。
　　之前朗逸配备了2.0L MFI发动机和1.6L EA111发动机两款性能优异的发动机，结合Tiptronic6档手自一体变速箱和5档手动变速箱，发动机的性能能够更好地发挥。为了迎合大众对低排量高性能的要求，朗逸1.4TSI于3月1日正式上市,1.4TSI配备了涡轮增压缸内直喷发动机，燃油利用率更高，动力性能更强劲。通过高科技的广泛应用，LAVIDA朗逸将实用与时尚完美结合，大大提升了驾乘的舒适性和便利性。

凯越

　　　作为上海通用的一款紧凑型三厢车，凯越为上海通用赢得了不少的市场占有量。外形与老款相比有了很大的变化，主要在于车头的3D直瀑式镀铬隔栅与U形引擎盖、U形前进气口巧妙融为一体，车身线条沿袭黄金比例美学主张，动感张力。立体分层晶钻前大灯、高挑的腰线从车头切达车尾，一气呵成，与流畅利落的车顶弧线交相辉映，给人刚柔并济之感。带LED转向灯的外后视镜，车尾3D立体台阶设计，充分诠释了别克家族外形设计理念与精髓。
　　凯越的底盘调校吸取了专为2005年澳大利亚V8超级房车挑战赛而推出的凯越HRV运动版的有益经验，增强了车辆操控性。同时，别克新凯越还进行了多处车身强化措施，不仅带来更高安全系数，也提升了驾驶自信心与操控乐趣。
　　作为通用别克扩大国内市场的重要产品之一，凯越从上市以来，就一直保持着不小的优惠幅度，最高的时候曾经达到了2.5万元的优惠幅度，因此凯越常年徘徊在销量榜的前三名也不为国。目前凯越相比同级别车型其1.9万元的优惠幅度同样具有优势。

悦动

　　伊兰特悦动自08年4月上市以来，在销量上创造了非常丰硕的成果，月销售突破了2万台。2010款悦动在动力搭配上作出调整，新换装1.6L γ发动机，这款发动机目前已经配装在了北京现代i30和东风悦达起亚的福瑞迪上。笔者从北京地区经销商处了解，换芯后的悦动在价格上保持不变。
　　悦动宽广舒适长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格，使其在适宜家用的同时，拥有商务车型的尺寸，成为同级车中，乘坐空间最大的车型，而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。它搭载了全新调校的α、β系列发动机：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前在售发动机节油8%的目标。
　　作为销量最好的一款A级轿车，悦动在同级别车型中的性价比的确很高，而在后备箱容积方面，由于悦动的座椅不支持4/6分折叠，所以后备箱容量是不能扩展的，尽管如此，它的容量仍然达到了六款车型中最大的475L。同时后排中央扶手留有方便从后备箱取物的通道，这一点也方便了后排乘坐者。

捷达

　　被称为老三样之一的捷达一直活跃在市场上，很多消费者对该车事情有独钟，新款捷达依然保持了老捷达皮实耐用的特点，外观方面不用多说，近年来虽陆续有过几次改动，但总体变化不大，中规中矩的外观符合中国人不张扬的性格特点，已被大多数消费者所接受。
　　新款捷达还配备了很多新的科技产品，电动可调后视镜、绿色隔热玻璃、方向盘角度调节、窗式天线、14/15寸铝车轮、遥控钥匙、CD/MP3播放机+6扬声器等高科技的配置，满足了消费者对舒畅驾驶的众多需求，更可以充分享受更多人性科技给行驶过程带来了畅快之感，而其优异的性价比得到了众多爱车人士的广泛认同。