悍马之死

八月份的最后一天，美国总统奥巴马发表电视讲话，宣布结束伊拉克战争，把伊拉克的国家命运交给伊拉克人民来掌握，现在“历史翻开新的一页”。

正式从伊拉克撤军，意味着美国在伊拉克战争中的失败。同时，装载着美国大兵驰骋沙场的悍马战车也将随之撤出，结束它的战争之旅。据报道，悍马在海湾战争中扬名，然而在伊拉克战争中却暴露出诸多致命缺点。据美国国防部统计，每五个在伊拉克死亡的美国人当中，就有一个人死在“悍马”车里。悍马成了埋葬美国这个战争狂的铁棺材。

或许是凑巧，由于亏损的悍马面向全球出售失败，美国通用汽车表示在八月底关闭出售悍马的交易程序。通用汽车已在悍马官方网站上发表声明，停产悍马汽车，而悍马车主可以继续到通用的维修店里维修保养。

去年中，来自中国的一家民营汽车腾中重工宣布收购悍马，但并没有成功。之后半年的时间内，通用也没有与其他买家达成任何有效协议。

至此，这个因参与战争扬名的著名越野车品牌可能会被通用放弃，与庞蒂克一样寿终正寝。

对此很多人可能并不甘心，认为作为“越野车之王”的悍马怎么会说停产就停产呢？应该会有它的价值所在。同时遗憾没有中国企业将其买下。可是在美国人看来，悍马已经一无是处，甚至还有反对悍马的组织抗议反对，结果导致悍马备受冷落，终于到了被灭绝的尴尬境地。

曾有海外网站总结了不买悍马的十大理由，如：1）油耗大得能吓死你，百公里行驶里程太少；2）维修服务不到位，投诉远远超过汽车品牌；3）耗油大户，加大美国对石油的依赖，导致战争；4）马路杀手，驾驶悍马发生事故的几率是其他车型的3.4倍；5）乘坐悍马死亡的战士人数不断增加；6）税收不公平，因为悍马太重，导致交税过高；7）不受大众欢迎，尤其是行人、自行车及其他车辆驾驶者；8）不受地球母亲的欢迎，污染严重，危害甚大；9）安全性能徒有虚名；10）太贵，不舒适，等等。

悍马唯一被人们认可的是它冷酷强悍的外观设计，这一设计风格已经影响到所有的越野车型。

并不是谁都不青睐悍马，不想要悍马。悍马的失败，纵然有上述原因，但主要还是因为悍马背负的巨大的亏损重担，加之能源紧张，不符合未来汽车的发展潮流，买家找不到化解风险的办法，结果很可能会被拖累。

笔者预计，悍马可以关闭，这样一来可以减少通用当前正在遭受的损失，也好拿出全部精力来做好雪佛兰、别克、GMC、凯迪拉克等品牌；另外，不排除将来悍马品牌被重新启用或者被出售的可能性，毕竟悍马有其特别意义，产品不受抬爱，品牌价值尚在。

作者：车夫
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