中国要啥样的GDP？

——从高铁，风能，多晶硅说起

眼下春运开始，一票难求，黄牛党猖獗，政府下大力气整治，周而复始。铁道部副部长王志国称：“我认为到‘十二五’（2011年—2015年）末期，随着铁路的大建设、大发展，春运一票难求的情况将从根本上改观，或者说将成为历史。” 王志国如是说是把宝压在“高铁”的发展与建设上，于是“高铁”的评论络绎不绝。

“高铁”是中国铁路客运的杀手锏，这是具有世界最先进水平的，比法国的磁悬浮还有竞争力，因此外国人也想进口。依我看，外国人想要咱们就出口，何别先在国内建“高铁”？这虽不是低水平重复建设，但属于是高投入建设，水泥钢材各种物资消耗相当高，建成后票价贵，与中国现在的消费不适应。如果发挥现在的动车组能力，并在经济发展布局上做一些调整，把劳动密集型企业搬到劳动力输出地，加上主要干线的“高铁”进一步发挥潜力，春运压力还是会减小的，这需要国家统筹安排。这个账发改委应当算得清楚。

“高铁”多输出要比在国内率先铺开建“高铁”要有利，效益也会更好。更重要的这样一来，少用了大批的钢材水泥等物质，也是低碳发展的思维，加上还能保护不少农田，何乐而不为？

中国还有一个杀手锏，那就是风电。17号有报道说中国风电累计装机首超美国，跃居世界第一。这是好事，要我看风电就不要出口了，留着国内用，这也是真正的低碳发展呢！

华西都市报去年有一个报道：“东方电气敲定204亿元大单 风电整机首次出口海外”，这也是具有世界先进水平的，为啥不留在国内发电？动不动几百亿的出口订单，国内还是靠火电，好处都让外国人得了，我觉得太不划算了。

还有一个就是多晶硅，现在是热得不得了。多晶硅是制造太阳能电池板的，关于太阳能利用，发电只是其一，光电转换效益的技术还有待提高，就目前讲德国西门子技术在当今世界是领先的，但为啥欧洲人不干了，让台资进驻大陆。大陆官员认为多晶硅是高GDP产出，高科技，销路又好，何乐不为？

其实又错了，我曾经看过一个资料：“美国能源部计划到2010年累计安装容量4600MW，日本计划2010年达到5000MW，欧盟计划达到6900MW，预计2010年世界累计安装量至少18000MW”，也就是91%的产品是经济发达的欧美、日本消费，而这些地区却不生产多晶硅，台湾也不干，因为这些地方的环保标准比大陆高，环保标准一提高，成本就高了，加上大陆工资低啊！更重要的是多晶硅生产是高能耗，消耗一度电生产的多晶硅，转换成太阳能电池板在25年寿命中只能发8度电。外国人当然想要了，中国人耗费煤炭发电，生产多晶硅，外国人用太阳能电池发电，可想而知，这些外国人精明到骨子里了。

实际上中国出口贸易已经开始发生变化，从劳动密集型向高新技术转型，这时候出口不能只图GDP，至少要从低碳、资源保护，环境减排、国土保护，保护劳动者收益多方面考虑。

而我们的干部在评估这些项目的时候，眼睛里就是GDP。这样的发展方式不转变，还是GDP依赖症怎么了得？

中国经济的盘子——估计2010年全国GDP要达到38万亿，中国自己得到多少好处，外国人得到多少好处，老百姓又得到多少实惠和好处，这是要精打细算的。38万亿的1%就是3800亿啊！一年增长7%就是2.66万亿，绝对增长也就基本接近去年的净增长。中国现在经济的盘子大了，每年增长7-8%，如果实现高效，低能耗，低排放，高积累，而且老百姓还能多收，这种经济就合理了。实际上随着经济的总量的盘子越来越大，始终保持两位数增长不仅不现实，必然是经济发展会违背科学发展观。

国务院今年9月发布公告确定7个产业为战略性新兴产业，包括节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料以及新能源汽车(电动汽车)，都是要实现中国制造向中国创造的历史性的转变。我们现在究竟贯彻咋样，现在需要认真评估，而不在于显功，摆成绩。

如果搞成高GDP增长，高CPI，即便职工收入增长加快了，但是就目前中国经济局势贫富差距将会继续加大，这种经济发展最后还是一个“坏GDP”大于“好GDP”的增长模式，实际上是不划算。

中国经济增长不能再拼资源，拼环境，拼低工资，如此下去国内矛盾将会变成一个不解的大疙瘩。

二〇一一年一月十九日星期三