近日，上海黄浦拍卖行有限公司刊登了一则拍卖公告，其内容为受“某公司”委托，将于本月22日下午3点半在上海公开拍卖北京汽车股份有限公司1亿股股权。据媒体报道，起拍价每股为8.5元。由于北汽股份正在谋划上市，“某公司”的此次股权拍卖显示了其急于出手北汽股份变现的意愿。据媒体报道，“某公司”是北汽股份的第四大股东现代创新。

　　 拍卖公告显示，此次拍卖的北汽股份1亿股分为40份，每份250万股(拍卖时根据具体情况分拆或组合拍卖)，单份保证金100万元。此次拍卖对竞买人的要求中有一条为“汽车制造业企业和其关联方不具备参拍资格”。

　　现代创新在今年3月8日就抛售所持北汽股份的部分股权，当时北汽股份成立尚不足半年，按照《公司法》规定，“发起人持有的本公司的股份自公司成立之日起一年内不得转让”。故拍卖标的物并非北汽股份，而是现代创新46.45%的股权。待北汽股份成立一年期限达到，1.8亿股再办理转让过户。

　　    现代创新所持1.8亿股北汽股份在3月份的拍卖中并未全部成交，仅成交了9000万股，成交价在每股7.9元至8.2元之间，另9000万股被现代创新取消拍卖。

　　北京汽车股份有限公司成立于2010年9月28日，由北京汽车集团有限公司等六家大型企业发起组成。致力于发展高端制造业，加快北京市汽车工业的优化升级，全面推进北京汽车自主品牌的发展战略。

　　北京汽车股份有限公司共募资106.42亿元。

　　其中，发起人为北京汽车工业控股有限责任公司25.50亿股，占北京汽车股本总额的51%（持有北京汽车投资有限公司41.20631%的股权、北京汽车制造厂有限公司51%的股权北京汽车动力总成有限公司100%的股权、北京汽车新能源汽车有限公司100%的股权和北汽控股乘用车分公司及北汽控股株州分公司的实物资产出资）；

　　首钢股份以现金以及其所持有的北汽投资23.61580%的股权出资，认购北京汽车9.16亿股，占北京汽车股本总额的18.31%；

　　国资公司以现金以及其所持有的北汽投资16.99251%的股权出资，认购北京汽车6.59亿股，占北京汽车股本总额的13.18%；

　　现代创新以现金以及其所持有的北汽投资10%的股权出资，认购北京汽车3.88亿股，占北京汽车股本总额的7.75%；

　　国管中心以现金出资，认购北京汽车2.50亿股，占北京汽车股本总额的5%；

　　京能集团以现金以及其所持有的北汽投资6.13452%的股权出资，认购北京汽车2.38亿股，占北京汽车股本总额4.76%。

　　北汽方面表示，集团旗下企业众多，复杂的资产关系是其难以实现整体上市的根本原因。例如福田汽车还有常柴股份、潍柴动力首钢总公司等多家股东，要理顺福田汽车股东之间的利益关系并非易事，在福田汽车与戴姆勒合资成立重卡公司后，股权就更加复杂、难以梳理了。因此将各业务打包归拢后分别上市，是基于北汽现实发展情况的考虑。目前北汽商用车板块已实现做大做强，零部件业务势头良好，相比之下，整车及服务贸易业务 刚刚起步，在4大业务板块发展状况参差不齐的情况下，如果硬要整体上市，有可能会拉福田和海纳川的后腿。

　　现在北汽集团已呈现出4家股份公司比翼齐飞的格局。其中，以北汽福田为代表的商用车板块已实现上市；以北汽股份为代表的乘用车业务，目前已启动上市工作；以海纳川汽车部件股份公司为代表的零部件业务目前已具备了上市的条件；由北汽与中国平安联手打造的北汽鹏龙汽车服务贸易股份公司，主要经营售后服务业务，可能下一步也要上市。

　　北汽股份将成为北汽集团的乘用车业务平台，其资产来源于北汽自主品牌乘用车、北京现代和北京奔驰的中方股份、北汽有限、北汽动力总成公司、北汽新能源车公司以及汽车研究院等。

　　北汽控股是国内第五大汽车集团，今年8月，北京现代汽车有限公司第300万辆汽车下线，北京现代成为国内最短时间实现300万辆产量的汽车企业。10月18日北京现代发布了“十二五”期间的战略目标，产销量将由70万辆在2015年倍增至140万辆，其中中高级产品比例由26%增加到50%以上。而随着第三工厂主体工程的竣工，第四工厂的建设计划已经提上了日程。

　　    北京的另一家汽车合资企业北京奔驰今年1-11月销量超过5.5万辆，接近增长一倍，利润同比增幅有望达到90%以上。按照北汽和戴姆勒方面的规划，奔驰2015年将在华实现30万辆的销量，其中国产车与进口车的销量比将从现在的3∶7扭转为7∶3，也就是说北京奔驰产品的销量将达到20万辆左右。

　　    另外，根据设想，至2015年，北汽集团将达到400万辆的年产销量的规模，并在4年期间推出12款全新的自主品牌车型庞大的规划，这意味着北汽集团需投入更多的资金。北汽集团与中国银行北京市分行签署了200亿元人民币的《全面战略合作协议》，另外还从其他7家银行获得的贷款总额为28亿元。但是与集团规划所需要的资金总量相差很大，因此一直在抓紧上市准备工作。

　　按照股东方估计，北汽股份2011年每股税后利润是0.84元，2012年每股收益有望达到1.38元，今后每年仍有快速增长空间；按照既定计划，至2015年，在现有股本不变的情形下，每股收益有望达到4元。

　　时隔9个月后，现代创新再度谋划转让部分北汽股份股权，若本次拍卖成交，现代创新共出让北汽股份1.9亿股，出让后仍持有北汽股份1.975亿股。北汽股份上市一直是市场预期之事，媒体猜测现代创新本次出让股权的原因与前次一样，仍为该公司有新项目的资金需求。