国内市场份额是我国铁路轴承行业发展面临的现实问题


    我国生产的轴承产品在性能与价格比、高精度、低噪音、长寿命与高可靠性等方面与国外知名企业存在着较大的差距。”荀剑表示,“目前我国时速160公里以上客车用轴承全部靠SKF轴承,通过提升技术实现国产化争夺国内市场份额是我国铁路轴承行业发展面临的现实问题。

    荀剑介绍,进口轴承的高速性能是决定其能否适应高速铁路的基本条件。列车要求能在非常严格的工作条件下运行。特别是在径向、轴向而且有时在旋转方向上也产生大的加速度的运转条件下,要求铁路轴承必须延长维修周期,且必须以最大限度的可靠性保持其功能。

 直观的看轴承,可以先看它的光洁度(或粗糙度),质量好的一看便知,不用多讲。进一步的看,你可以把轴承拿在手上,用力的转一转,看它转动是否非常顺畅自然,没有杂音。一般用的ZWZ的6XXXX系列轴承,确实很好用,寿命高,比起大部份轴承来讲,一只可以顶两只用。所以价格还是合算的。国产轴承我用过瓦房店的,买这种比较实惠。质量也算好。但用久了燥音有些大,需要润滑,否则宜生锈。

 卖专业轴承的商店不是很多,你可以去五金店扎堆的地方去买。(卖汽配,摩配,皮带的那些地方可能也有)小店你就不用去了,一般有这种轴承的固定店面都会打出个很醒目的牌子。买时你叫他们开发票,一般不会给假货。

    轴承是瓦房店轴承的特色和优势。未来五年,该县将以“扶优培强”为重点,壮大轴承特色产业,计划引进100家规模轴承企业,形成一批在国内外影响较大的骨干企业群。每年组织一次轴承产业发展高端论坛,召开1—2次全国性轴承商贸洽谈会,提高ZWZ轴承知名度和影响力。充分发挥省轴承质检中心作用,提高产品的科技含量和市场竞争力,争创国家级名牌5个、省级名牌8—10个。依托轴承产业服务中心,为企业提供信息、技术全方位服务,培训轴承产业工人万人以上。