容不下自行车的大学还能潜心育人做学问吗？

“凡是两个轮子的车，不管谁骑在上面，都不准进校！”颁发这个禁令的，不是南京的中小学，而是部分大学。众所周知，偌大的大学校园里如果没有个“脚力”，每天走起来也是个折腾事；但繁杂的“交通工具管理”又让不少高校的保卫处伤透了脑筋，于是干脆一刀切禁行自行车。（26日扬子晚报）
http://news.ifeng.com/society/2/detail_2011_03/26/5380909_0.shtml
如今的高校规模都不小，寝室-食堂-教室之间的距离都不近，从节约时间、讲究效率考虑，无疑需要自行车这种经济简便的代步工具，毕竟绝大多数的大学生还不具备拥有小车的条件。自行车一多，难免会带来管理难题和安全隐患，但因此而一刀切地禁止骑自行车进校园，未免过于简单粗暴了。
“只准老师开车，不许学生骑车”，撇开给大家造成的不公平感觉不说，起码是一种不人性化的做法。既然存在现实需求，校方理应充分考虑到学生的利益和便利，创造条件提供停车场所，加强管理、疏导和安全教育，既避免乱停乱放影响校容校貌，又防止安全事故的发生。
诚然，允许学生骑车进校，势必会牵扯一定的精力，甚至须作必要的人力、物力投资。但如果因为怕麻烦、避矛盾，试图一禁了之，则未免显得太“懒”，而且过于武断。校方可能觉得自己的职责是教书育人、做大学问，根本不屑或不愿意在这些鸡毛蒜皮的小事上纠缠精力。
先哲有云，勿以善小而不为，勿以恶小而为之。细节体现作风，细节见证习惯，细节决定成败。教育、研究更是千头万绪，需要花大力气去梳理、探求，连校园行车这一并不复杂的事情都懒得去管理，我们还能投入足够的热情、耐心和责任去钻研、去育人，去做学问吗？