424天 稻盛和夫经营哲学使日航浴火重生

　　曹岫云

　　424天稻盛再创奇迹。一年创造了日航历史上空前的1884亿日元的利润，是“全日空”利润的三倍，去年全世界航空公司中利润第一。

　　应首都机场集团董志毅总经理的邀请，日本经营之神稻盛和夫先生昨天上午来到北京，为首都机场集团的干部们作了“经营为什么需要哲学”的精彩讲演，并回答了听众八个问题。在讲演中，稻盛先生谈到，在今年3月底的年度决算中，日航的销售额是13622万亿日元（约1千亿元人民帀），利润是1884亿日元（约140亿元人民帀），利润率超过了10%。无论是利润还是利润率都创造了日航历史上的最高数字。

　　稻盛先生去年2月1日出任破产重建的日航董事长，到今年3月底共424天。去年同期日航的亏损额也有约1800亿，这一来一去将近3600个亿日元，超过了为拯救日航日本政府3000亿日元的注资。如果顺利的话，日航明后年就能重新上市。

　　因宣告破产，日航的规模缩小到原来的三分之二，销售额缩小到前一年的四分之三，然而却取得了日航历更上空前的高额利润。

　　从横向来比较，因为缩小规模，日航这一年的乘客数量低于日本另一家航空公司“全日空”，但利润额却是“全日空”的整整三倍，这个奇迹不可思议。

　　1884亿日元的年度利润，据说是去年全世界所有航空公司中的最高利润。一年前坠入谷底的日航，一年后竟然独占鳌头，攀上了行业的顶峰。

　　在全世界万众瞩目之下，稻盛先生真是妙手回春，马到成功。

　　航空业的外行，今年已经79岁高龄的稻盛先生，他成功的秘诀极其简单，就是让日航全体员工接受他的哲学，实践他的阿米巴经营方式。在昨天的讲演中稻盛先生做了深入浅出的、令人信服的说明。（见讲演全文）稻盛先生讲的道理，每个干部都一听就懂，如果真心要想实践，其实也并不难，无非就是抑制私心，勤奋工作。

　　据董总经理介绍，稻盛所著《阿米巴经营》一书，首都机场集团干部人手一册。昨天首都机场集团聘请稻盛先生当他们的管理顾问，机场管理学院聘请稻盛先生当名誉教授。

　　昨天下午在首都机场的中信书店，稻盛先生《经营十二条》等三本新书的发布会上，稻盛先生第二次接受了新浪财经主持人权静女士的采访。今年3月13日日本东北大地震后，当月日航仍然没有亏损。因为地震、海啸，特别是核辐射的巨大影响，往复日本的乘客大幅度减少，4月份日航预计亏损120亿日元，但由于日航员工努力经营，千方百计削弱成本，结果只亏损了20亿日元，而从5月份起又开始盈利。稻盛先生说航空业是一个“事件性”的行业，意思是受环境影响最大、最不稳定的行业（比如美国911事件，非典，金融危机，地震火山等事件）。如何在这个困难的不稳定的行业中追求企业的稳定发展，是他现在日思夜想，努力要解决的问题。

　　笔者认为，日航本来就是人才济济，只要日航全体干部员工真正实践稻盛哲学，彻底贯彻阿米巴经营，那么，即使稻盛先生离开日航以后，日航照样能够顺利发展，这不需要怀疑。

　　这次大地震中，日本东京电力公司暴露出来的问题的本质，同原来的日航的官僚体质如出一辙。昨天权静女士问稻盛先生，如果日本民众希望稻盛再次出任东京电力公司的董事长，稻盛先生会答应吗？稻盛先生说不会，自己快近80岁了，重建日航已累得够嗆了。

　　稻盛先生记忆力惊人，居然依然记得两年在新浪演播室同他电视对话的权静女士，说这位美女主播比两年前“略为丰腴了一点”。

　　按照稻盛先生的指示，协助他将阿米巴经营引入日航的京瓷KCMC公司将参股我们稻盛和夫（北京）管理有限公司，京瓷KCMC曾帮助日本400多家企业导入阿米巴经营。同稻盛哲学一起，阿米巴经营有可能引入中囯的优秀企业，使有关中国企业如虎添翼。稻盛哲学和阿米巴经营，不仅让稻盛创建了京瓷和KDDI两家世界500强企业，拯救了日航这家曾是世界500强的企业，而且据同是世界500强的软银的孙正义讲，他原来也是盛和塾塾生，如果没有稻盛敬天爱人的哲学和阿米巴模式就没有软银的今天。我们衷心期待中国也出现类似的卓越的企业和企业家，我们将诚恳地提供协助。(_曹岫云_新浪博客)