(接上期)
8.别克新君威
驾驶员侧快速上升和快速下降功能:车窗电机内的逻辑电路检测到,使用驾驶员车窗开关时触点闭合导致相应的电压降,车窗电机将车窗玻璃按要求的方向
移动。电机如果检测到阻力过大,能自动反转,以避免伤害被卡住的乘客。通过拉起和按住车窗开关可以撤销自动反向安全功能。
乘客、右后和左后车门:当车窗开关按下下降位置时,蓄电池正极电压施加至各自的车窗电机控制电路,并对其它车窗电机控制电路施加搭铁,车窗打开。
单个车窗开关拉至上升位置时,相反方向的电压供至车窗电机,使得该车窗关闭。当想控制乘客、左后或右后车窗时,驾驶员将使用驾驶员车窗开关向车身
控制模块发送串行数据信息,车身控制模块将向相应车门车窗开关发送串行数据信息,此车窗将按要求的方向移动。
车窗锁止开关:当驾驶员按下车窗锁止开关时,开关向车身控制模块发送串行数据信息,该模块将向后窗开关发送停用指令,将开关停用。但从驾驶员车窗
开关上操作,后车窗仍将正常工作。(各车型电路图中颜色标注一致)
通用车系车窗升降器控制电路分析(二)
文/北京 姜楠
通用车系车窗升降器控制电路分析(二)
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