发改委,吃屎没赶上热的


 发改委,吃屎没赶上热的

 

“吃屎都赶不上热的”这句话虽然不太好听,但并不是骂人的话。这句老话是用来形容“点儿背”的。不幸的是,这点儿背的事,让发改委赶上了。

元宵夜,当老百姓过年喜庆的礼花还没有放完的时候,人们就从电视镜框里听到了发改委的通知,将自225日凌晨起上调国内汽柴油零售价,其中汽油上涨300/吨,柴油上涨290/吨。这显然是与春节的喜庆气氛不和谐——给老百姓添堵了。更可气的是,在海峡的对岸,台湾的中油股份有限公司却几乎在同一时刻宣布:下调汽柴油的价格。在网络社会,哪有不透风的墙啊,消息迅速传遍网络,一时间,“一国两制”的对比,让网民们甩开了腮帮子吐槽,一时间吐沫星子漫天飞。

作为中央政府的管理部门,大权在握的发改委的物价管理部门,其实是最窝火、最为难的衙门。就拿成品油的价格来说吧,国际油价高企,如何控制国内成品油的价格,问题似乎总也理不顺。补贴多了,非议多,财政也补不起;不涨价,炼油企业亏不起,三桶油都是国有企业,级别也不低,天天找你诉苦;涨价多了,立刻带动物价的整体上扬,老百姓也承受不起。所以,不论是油价涨跌,发改委从来没落过好。这次更为经典。

自从20121116日国内成品油价格调整以来,国际原油市场受欧美经济复苏前景向好以及中东局势持续动荡等因素影响,相关的国际原油期货价格一路向上,NYMEX原油价格从87美元一路向上,直奔100而去。按照发改委调整油价的规则,如果国际市场原油价格连续22个工作日移动平均价格变化超过4%,就要调整油价了,从下图中,我们可以大约估算出,大约在2月上旬就已经达到了涨价的标准,用专业术语就是“已经打开了涨价的时间窗口”。但周所周知,今年的春节是210日。2月上旬正是春运的高峰期,如果发改委敢在那时涨油价的话,那可真是不想过年了。于是,发改委把汽柴油涨价的时间推迟到年后再说。

春节过后,虽然初七就开始上班了,但春运仍然没有结束,而国际油价依旧在高位运行,发改委还是希望把汽柴油涨价的时点尽可能地向后推迟。却不料受美欧不利经济数据和美国上周原油库存大增的影响,国际油价周三尾盘大幅跳水,周四继续下跌,周五也未见反弹,纽约商交所四月交割的轻质原油期货合约跌至每桶92.84美元。如果周一开盘,油价继续下跌,“连续22个工作日移动平均价格变化超过4%”的条件或将不复存在,已经打开多日的“涨价窗口”就关闭了。原油在高位运行了一个多月,成品油价格却没有提高,发改委无法安慰亏了钱的三桶油。无奈之下,发改委只好不顾元宵节的喜庆,不顾春运尚未结束的事实,周末加班,出台了这则让百姓怨声载道的涨价通知。这也就是专家所谓的“这次涨价是因近期国际油价大跌”的缘由。

话说,在实行油价随行就市的国家和地区,成品油的价格会随着国际原油的价格频繁变动,就拿着一拨涨价来说,从圣诞节过后,它们的成品油价格就随着原油价格一路向上地涨价,该赚的钱已经赚到手了,所以当上周国际原油价格出现超过3%的跌幅后,下调油价也就很自然的事情。不幸的是,发改委选择了别人已经赚足钱后开始降价的时候,逆市提高了国内成品油的价格。

发改委,本意是想少给百姓送个年礼,但又害怕三桶油亏钱太多,不得不尴尬地主导了这次不适时宜的成品油涨价。涨价,本来就是件招人骂的事,该涨的时候没敢涨,抻着,抻着,又赶在了别人降价的当口涨价。真可谓:吃屎都没赶上热的。